走路去看北京車展 中國汽車市場還能火多久

在北京車展上，眾多車企紛紛拿出激進的賣車計劃，他們認為中國汽車市場仍將保持強勁增長。在中國各主要城市紛紛限牌、霧霾久久不去的背景下，這個愿望能實現嗎？

兩千余家參展廠商，1134臺展車，23萬平方米展出面積，118臺全球首發車。2014北京車展儼然已成為全球車企不可缺席的展示場。

眾車企們對北京車展如此捧場，主要得益于中國連續五年成為全球最大的汽車產銷市場。在車展上，車企們拿出的2014年銷售計劃高得令人咋舌。但在現場，人們對為車展站臺的“都教授”和車模們的熱情，要遠勝于看車。

在中國各個主要城市陸續宣布限牌之后，加上霧霾久久不去，中國汽車市場能夠繼續維持高增長嗎？

“看車？ 我才不想看什么車呢！”

2014年北京車展的主題是“汽車讓未來更美好”，但是從2014年4月20日媒體日開始，就不是那么美好。

約從早上7點40分開始，大大小小的車輛就被堵在北京新國際展覽中心周邊的公路上動彈不得。為了能趕上最早從9點開始的發布會，人們陸續下車步行。輔路和人行道上，提著公文包、扛著器材包的人們，速度比汽車快多了。

在通往車展的入口，一位電視臺的記者被人搭訕，“5000塊，把你的車展媒體證賣給我，可以嗎？”想想還要完成發稿任務，這位記者拒絕了，事后被他的同事調侃。

車展一證難求，是因為在車展正式開始之前，網上流傳一份將會出現在車展的明星名單，包括蘇菲·瑪索、貝克漢姆、金秀賢、李敏鎬、林志穎等。粉絲們聞風