民企“參軍”，看上去很美 “陣痛和阻力不可避免”

“如果說有競爭，那也大多是軍企和軍企之間的，特定領域民企基本無法插足。”

民企涉足軍工，軍工裝備的核心技術如何做到保密？

軍民融合正成為資本市場上炙手可熱的概念之一。

據《上海證券報》報道，停牌5個月的A股成飛集成近日披露重組預案，公司將獲注殲擊機和空面導彈等軍工資產，交易估值達158.47億元?？毓晒蓶|中國航空工業集團公司的防務裝備核心業務及資產將就此實現整體上市。

這也是繼中國重工之后，又一家上市公司獲得巨額軍工資產的注入。中航工業董事長林左鳴在接受采訪時還表示，希望把中航工業的每個業務板塊都做成上市公司，中航工業母公司作為持股股東。

與十八屆三中全會決議相一致，李克強總理也在他的首次政府工作報告中強調，要深化國防和軍隊改革，“推動軍民融合深度發展”。

在經濟大環境的過渡期，受經濟波動影響最小的軍工產業被看好。政策瓶頸被打破后，軍工市場的壁壘也將向民營資本逐步放開。這也被認為是轉型期刺激經濟的利好因素。

然而真正的融合過程，并非一蹴而就。對進入軍工行業實行的許可證制度，事實上就說明了這個行業既有的制度壁壘，除此之外，人才、技術、資金等等門檻，都在考驗著民企們的智慧與耐力。

軍企民企，誰融合了誰

在軍民融合中，軍隊率先邁開了走向民用市場的步子。由于許多軍用技術可以移植到民用設備的制造中，傳統的軍工廠往往擁有著“一專多能”的生產線。

“軍企要提高效益，因為軍企光吃軍隊的單子是吃不飽的。”接近某軍工科技集團的人士稱。

陜西某國有航空產品公司專注于軍用黑匣子等航空用品生產。與此同時，該公司還涉足列車上的信息記錄儀。在高鐵快速發展的環境下，軍用生產線得以被雙向乃至多向利用。該公司總經理在接受南方周末記者采訪時表示，民營企業目前還沒有進入軍工領域的優勢，因為生產軍工不以利潤為唯一追求，且涉及政治責任，民營企業看起來“不令人放心”。

《中國軍民融合發展報告2013》稱，截至2012