中國鐵路大調圖 動車成為主力軍
2014年7月1日零時起，中國鐵路自2007年以來最大幅度的一次“調圖”正式啟動。調圖后，全國鐵路開行旅客列車總數達到2447對，其中動車組列車1330對，成為“主力軍”。此番調圖，多線路動車發車間隔達到10分鐘左右，“公交化”程度更加明顯。
2014年7月1日拍攝的北京西客站列車。當日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，這是自2007年以來鐵路最大幅度的一次調圖。2014年暑運也由當日起拉開大幕。
據新華網報道，2014年7月1日零時起，中國鐵路自2007年以來最大幅度的一次“調圖”（調整列車運行圖）正式啟動。調圖后，全國鐵路開行旅客列車總數達到2447對，其中動車組列車1330對，成為“主力軍”。此番調圖，多線路動車發車間隔達到10分鐘左右，“公交化”程度更加明顯。
“今后，來往于成渝地區至上海、杭州、南京、廈門、福州、武漢等方向的乘客將能坐
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