國內成品油迎年內第六次降價

國內成品油迎來年內第六次下調,國家發改委通知,8月19日零時起,汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.16元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8545和7435元。

2013—2014年8月國內油品價格調整走勢。(小虎、zero/圖)

國內成品油迎來年內第六次下調,國家發改委通知,8月19日零時起,汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8545元和7435元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.16元。

此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據8月18日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算,并累加上個調價周期未調價金額確定的。上一輪調價周期的第10個工作日8月4日,由于未達到調價“紅線”油價暫緩調整。

新華網消息,本計價周期以來,全球石油供應充裕,而近期疲軟數據利空市場,加之歐佩克、國際能源署和美國能源信息署三大機構下調石油需求預測,導致歐美原油期貨處于震蕩下滑態勢。受此影響,原油綜合變化率一直處于負值范圍內震蕩走低,隨著下調窗口逐漸逼近,業者普遍看跌后市,貿易商消化庫存,鮮有操作意愿,市場購銷氣氛低迷。

本輪調整是2014年以來的第10次調整,國內油價經歷了“4漲”、“6跌”,價格水平創年內新低,此外,還有6次調價擱淺。

卓創原油分析師高健認為,目前原油市場依舊供過于求,而且主要經濟體經濟數據整體表現低迷,短期內原油將繼續承受巨大壓力。不過,地緣局勢目前依舊動蕩,對油價存在潛在支撐。而且美國海上最大的裝卸油港關閉,進口將受到影響,再加上科菲維爾煉廠臨近重啟,美國原油庫存下滑概率偏大,同樣對油價構成支撐。下一周期原油企穩的概率偏大,所以下輪成品油價格將擱淺或窄幅下調。新一輪調價窗口將于9月1日再度開啟。

網絡編輯:瓦特

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