【方舟評論】弱者搭便車，強者不吃虧
中華民族的偉大復興應該是：中國向全世界提供共用品，讓大家搭便車；同時有高度的法治與公共治理，向全世界收制度稅、鑄幣稅。這就需要中國從速推進“國家治理體系和治理能力現代化”。十八屆四中全會要推進建立“法治國家”。
責任編輯：史哲 陳斌 蔡軍劍
高手過招，聽者過癮。2014年8月22日，中國國家主席習近平在蒙古大呼拉爾說：歡迎大家搭乘中國發展的列車，搭快車也好，搭便車也好，我們都歡迎。
這回應了“中國搭便車說”。兩周前，托馬斯·弗里德曼問：在伊拉克問題上，大家總在看你說什么、做什么，不過中國現在是伊拉克最大的能源投資者，你是否想對中國說，你已是一個持股者，不該總這么搭便車吧？奧巴馬答：中國確實是在搭便車，已經搭了30年了。我有時會調侃說，我們能像中國一點嗎，沒有人指望他們做任何事情。
上述過招大有玄機。先把結論撂在這兒：中國或許搭了美國的便車，但并沒有占美國的便宜。此話怎講？這里非得普及一些經濟學與國際政治的常識不可了。
必須說明：把搭便車理解為占便宜是錯得離譜，前者是經濟學概念，是中性的；后者是是貶義的。所以，上述過招可不是兩個小孩吵架，一個指責“你占我便宜了”，另一個辯白“我沒占你便宜”或
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網絡編輯：小碧
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