《PM2.5污染：1艘輪船=50萬輛貨車》后續報道深圳治霾上船難
2億元可以做什么？在北京買30間普通住宅？買10輛限量版法拉利？2億元也可以使PM2.5年均濃度降低0.92微克/立方米。全國治霾戰場首次從城市“巷戰”轉向“海戰”，深圳成第一個吃螃蟹的城市。然而，面對2億元補貼，部分船企似乎熱情不高。
責任編輯：曹海東 何海寧 助理編輯 袁端端 實習生 孫然 楊國要 李雅娟
全國治霾戰場首次從城市“巷戰”轉向“海戰”，深圳成第一個吃螃蟹的城市。然而，面對2億元補貼，部分船企似乎熱情不高。
“性價比”最高的方案
2億元可以做什么？在北京買30間普通住宅？買10輛限量版法拉利？收購阿里巴巴0.01%的股份？
2億元也可以使PM2.5年均濃度降低0.92微克/立方米（單位下同）。
2014年9月24日，深圳發布《深圳市港口、船舶岸電設施和船用低硫油補貼資金管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）。城市治霾從“巷戰”轉向“海戰”。
據深圳人居環境委員會稱，該補貼政策是“亞洲范圍內率先開展港口船舶污染實質性治理工作”。
第一階段目標，是到2018年船舶使用低硫油和岸電的比例分別達到85%和15%。由此可使PM2.5年均濃度降低0.92，而深圳也將每年投入補貼2億元。
岸電和低硫油均是降低船舶污染的方法——船舶在靠泊港口時，轉用低硫油，靠岸時，用插電來提供電力。今后，一艘4萬噸級的集裝箱船，如?？可?/p>
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網絡編輯：劉小珊
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