【漫畫一針】速騰打補丁
日前,一汽大眾宣布召回在2011年5月至2014年5月生產的速騰汽車,共計563605輛,針對的是后懸架斷裂風險問題。召回措施為在后軸縱臂上安裝金屬襯板。該公司稱如后軸縱臂發生斷裂,金屬襯板可以保證車輛的行駛穩定性,并會發出持續的警示性噪音。這一召回措施被譏為“打補丁”,引發了眾多速騰車主的維權行動。
責任編輯:陳愷辰 蔡軍劍 實習生 吳越安
日前,一汽大眾宣布召回在2011年5月至2014年5月生產的速騰汽車,共計563605輛,針對的是后懸架斷裂風險問題。召回措施為在后軸縱臂上安裝金屬襯板。該公司稱如后軸縱臂發生斷裂,金屬襯板可以保證車輛的行駛穩定性,并會發出持續的警示性噪音。這一召回措施被譏為“打補丁”,引發了眾多速騰車主的維權行動。
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