政府牽頭、官方主辦、企業贊助馬拉松中國生意

全民跑步熱潮的興起，讓標志性的馬拉松賽變得炙手可熱。與國外的民間辦賽不同，中國馬拉松的舉辦權掌握在政府手里，大多由政府控制的公司負責運營。

天安門一聲發令槍響，三萬人一起開跑。

2014年10月19日，北京馬拉松在嚴重霧霾中拉開帷幕。跑，還是不跑，成為參賽者的一道難題。

跑過二十多場馬拉松的萬科高級副總裁毛大慶選擇了棄賽，“我拉上了窗簾，不想去再多看一眼窗外”。一部分參賽者還是戴著口罩出發了，穿著小沈陽戲裝的一個跑者舉著牌子，上面寫著：“讓房價再降一點！”

四年前，北京馬拉松的報名，花了5個月才報滿。2014年，3萬名額一天之內被搶光，半程報名甚至要抽簽兩次，中簽率14%。上海馬拉松的網站一開放就有每小時近70萬的訪問量，排隊搶3.5萬個名額，一票難求，堪比春運。

全民跑步熱潮，捧紅了馬拉松這項在全球有118年歷史、在中國也有34年歷史的古老賽事。

近4年來中國田徑協會公布的馬拉松及相關賽事日歷，記錄了熱度驟升的痕跡：2011年，全國舉辦馬拉松22場，接著33場、39場，直到今年的50場。四年間，馬拉松場次和舉辦城市的數量都翻了2倍多，這還不包括未經田協審批的眾多短距離賽事。

不僅北京、上海這樣的一線城市，貴州六盤水、成都西昌也有自己的馬拉松。全國34個省、直轄市、自治區，只有10個地區還沒有馬拉松，其中，貴州、山東、河北、江蘇等省有多達3個以上的城市辦賽。

跑一場馬拉松，全程42.195公里，耗時一般在6小時以內；辦一場馬拉松，需要近8個月的時間。背后交織著一張由協會、地方政府、賽事公司、企業等方方面面角色構成的關系網。

不同于國外的民間辦賽，在當下中國，馬拉松的舉辦主要由政府牽頭、官方主辦、企業贊助三方力量支撐。南方周末記者通過一個月的調查采訪，梳理馬拉松背后的關系鏈和經濟賬。

政府主導的賽事

一邊是政府牽頭、職業競技，另一邊是民間自發、追