五張票，送票費17元；多一張，再加17元北京鐵路局的車票快遞生意
2014年9月20日，北京鐵路局發布消息稱，即日起在北京四環內及昌平、懷柔、房山等七個區縣推出網購火車票快遞上門服務，同一地址同一收件人不超過5張車票，快遞費17元。不過，鐵路部門這項希冀實現服務旅客“最后一公里”的新舉措一經公布，就引起不小的爭議。
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至于17元快遞費定價機制，北京鐵路局相關負責人解釋說，“快遞費是由京鐵物流根據市場標準提供了一個參考價格，最后由鐵路局定的價格。
北京鐵路局：“車票為實名制購買且涉及客戶隱私，之所以選擇京鐵物流有限公司，并且客服代表全部為鐵路在職職工，也是基于最大限度保護消費者權益和隱私的考慮。”
中國消費者協會副會長劉俊海：建議通過正規的招投標程序，來確定快遞服務由誰來承擔，鐵路部門應當盡量以公平競爭的方式來還自己一個清白。
“這哪里是便民服務？分明是窮瘋了，17元的單價已經可以輕松賺到八到十塊錢，五張票以上算兩件……這是哪個奇葩喪心病狂想出來的……”新浪微博實名認證用戶集賢弘藝文化中心理事長@謝半仙在網上如此吐槽。
2014年9月20日，北京鐵路局發布消息稱，即日起在北京四環內及昌平、懷柔、房山等七個區縣推出網購火車票快遞上門服務，同一地址同一收件人不超過5張車票，快遞費17元。超出數量為1至5張時，按2件收費，也就是34元。此外，在紙質車票送達收件人之前，旅客不能辦理退票、改簽或者換取紙質車票。
兩個月前，昆明鐵路局也在云南省13個城市推行了此項服務，快遞服務區域暫定為每件收費也是17元。除此之外，南寧、南昌等鐵路局也提供快遞送票上門。
不過，鐵路部門這項希冀實現服務旅客&ldqu
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網絡編輯：劉小珊
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