列車“帶病服役”，旅客被坑慘
300多位旅客解手的集散地僅在1節車廂，3節車廂急需上廁所的旅客滿臉愁容，排成長龍，廁所門時不時發出響亮而又急促的擊打聲。列車為何帶病服役？鐵道部門規定人休車不能休？
1月10日，兩列動車組列車?？吭跈z修庫內，準備接受全面檢修。
300多位旅客解手的集散地僅在1節車廂，3節車廂急需上廁所的旅客滿臉愁容，排成長龍，廁所門時不時發出響亮而又急促的擊打聲。列車為何帶病服役？鐵道部門規定人休車不能休？
“知道”（微信號：nz_zhidao）帶你去看“帶病服役”的列車如何坑慘旅客。
K527次列車是上海鐵路局所屬的由南京開往廣州去的長途快速客運列車。區間全程2000多公里，運行時間28小時。
這輛列車是一輛帶病服役的列車。據悉，長時間以來，10號、11號這兩節車廂的廁所一直處于關門閉鎖狀態，不能給旅客使用。
12月22日，我從上海南站購買到這輛車的車票，當晚7時許，從上海南站上車乘往郴州，于23日中午1：30抵達郴州，乘車時間為18小時30分。我所乘坐的是11號車廂，座位號是008號。與我相鄰而坐的是一個名叫成明的旅客，成先生與我一同在郴州下車。與我相近而坐的有一位名叫黃文生的旅客，黃先生是從江西宜春上車的。此外與我相近的，還有一對張姓夫婦，是在江西豐城補票上的車，其
登錄后獲取更多權限
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。