【地緣脈動】“唐僧”再西行，如何“降妖伏魔”？構筑“一帶一路”安全網需國際合作

“一帶一路”是全球性的，它能創造的利益和效益是前所未有的，而它所面臨的風險和挑戰也是前所未有。

中老緬泰湄公河聯合巡邏執法是“以多國合作形式維護地區安全”的成功嘗試，該模式將是未來“一帶一路”出現安全危機時較為可行的應對方式。

在和平年代，防務投入中保障型成本會更多，發展艦船和建設補給點不僅是保障“一帶一路”的安全，也是一個大國承擔其責任的體現。

如果未來還有“唐僧”赴西天取經，那他將會邂逅不少來自中國的企業家與他同路。

2013年9月和10月，國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的倡議，以促進沿線各國經濟繁榮與區域經濟合作。

就在國內各省忙著為“一帶一路”規劃之時，未來“唐僧們”可能遇上的“妖魔鬼怪”，已經顯出了端倪。

近期，“絲綢之路經濟帶”由中國通往西域的節點——亦是鄭和所開辟的“海上絲綢之路”的終點——也門，在沙特對其境內某些地區空襲的情況下，中國海軍護航編隊首次“暫停”亞丁灣的任務，駛向也門撤僑。

在未來，新一代的“唐僧們”向北走是俄羅斯的“后院”，向西則埋伏著被稱作“恐怖主義勢力”、“宗教極端勢力”、“民族分裂勢力”的“三股勢力”小鬼，向南則環繞著美國、印度和日本等國的軍事布局，還有神出鬼沒的“水怪”——索馬里海盜。

走出去的道路并不平坦，沒了會七十二變的“大師兄”，誰來保護師父呢？

“戰略不穩定弧”和大國角力

如果說千年之前的唐玄奘帶著虔誠而去，攜著經卷而回。那么未來走在這兩條絲綢之路上的人們，則將帶去金錢、項目、機遇。

可這一次，危險不只因為身上香噴噴的“唐僧肉”。

2015年2月，中國社會科學院亞太與全球戰略研究院編寫的《中國周邊安全形勢評估》出爐。這份報告將今年的主題定為“