中國企業“在印度制造”？
印度這個巨大的市場正在主動向中國開放。
責任編輯：聶寒非
2015年5月14日，印度總理莫迪抵達西安，開啟任內首次中國之行。當天上午，莫迪首站來到秦始皇兵馬俑博物館。
2015年5月16日，印度總理莫迪在他訪華的最后一站上海見證了中印企業簽署總金額高達220億美元的合作協議。合作內容涉及能源、貿易、金融與工業園區等領域。莫迪表示希望兩國可以進一步合作，從而增進中印的共同發展。印度這個巨大的市場正在主動向中國開放。
“在這里，你能夠遇上一切想象不到的問題。”談起在印度的工作經歷，鄒燕一開始就對南方周末記者感嘆。他是一家中國重型卡車企業派駐印度的工程師，在這個國家斷斷續續待了有兩年。
低效，是他和幾乎所有的非印度同事們對印度市場的共同評價。這家重型卡車企業在印度投資建立了一家汽車組裝廠。從達成投資意向，到最后工廠建成投產，用了七年。“技術都已經落后了，不得不立刻進行更新。”他說。但是如果問起為什么這么費勁也要進入印度市場，他馬上給出回答：“幾乎全世界主要的汽車和摩托車廠商都在印度有投資。這是一個很大的市場。印度的摩托車保有量已經達到了中國的50%。你要是不進來，這個市場就沒你的份。”
最重要的是，這個市場正在主動向中國開放。
“自拍外交”：開放的姿態？
2015年5月15日，訪問中國的印度總理莫迪在微博上發了一張他與李克強總理的自拍照。這一做法很快被路透社冠名為“自拍外交”，借以概括莫迪自2014年5月26日就任印度總理以來強大的公關能力。
在當日簽署的中印聯合聲明中，雙方從鐵路到軟件工程，再到文化項目達成了一系列合作意向。“邊界
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網絡編輯：劉小珊
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