【紀念抗戰勝利70周年專題】“斯大林之鷹”:抗戰初期蘇聯援華航空志愿隊
身為蘇聯援華航空志愿隊顧問的雷恰戈夫向蘇聯飛行員不斷叮囑著,他知道,這一次起飛不能有失。
責任編輯:姚憶江 助理編輯 溫翠玲
1938年2月23日,位于南昌和漢口的空軍基地一片繁忙。雷恰戈夫原本可以睡上個懶覺,享受一日悠閑假期??蛇@天,他不得不和基地的飛行員們一樣,從凌晨開始便繃緊神經——檢查飛機,檢查加油量,掛上炸彈,確定航線與目標,起飛。
身為蘇聯援華航空志愿隊顧問的雷恰戈夫向蘇聯飛行員不斷叮囑著,他知道,這一次起飛不能有失。
“斯大林之鷹”
當時,從雷恰戈夫隨蘇聯援華航空志愿隊來到中國已近半年??谷諔馉幊跗?,蘇聯先于其他國家開始對中國援助。西安事變的和平解決,以及國共兩黨統一戰線的形成,為蘇聯援華鋪平了道路。
“飛機一項,實迫不及待,中國現只存轟炸機不足10架。需要之急,無可倫比。”蔣介石在寫給斯大林的信中盡顯國民黨空軍之困。同時,蔣介石表示還希望蘇聯飛行員作為志愿者加入中國軍隊。1937年8月21日《中蘇互不侵犯條約》簽訂,自此,千余名蘇聯飛行員和戰斗機、坦克、大炮、機關槍等一起
登錄后獲取更多權限
網絡編輯:劉小珊
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有,任何第三方未經授權,不得轉載,否則即為侵權。