【市場】創新就是學會“多走一步”：華晨寶馬可持續發展之路
中國企業不再為“什么是企業社會責任”、“要不要搞企業社會責任”這種基本問題糾結以后，開始迅速陷入了另一個被動的局面：如何“創新”？要怎么做才能體現自身特色？要怎么做才能取得矚目的成績？要怎么做才算是“創新”？人人都怕拿出一份乏味的報告，人人都怕被評價跟風模仿，卻最終因此遲遲無法制定可持續的整體策略。
前言：當中國企業不再為“什么是企業社會責任”、“要不要搞企業社會責任”這種基本問題糾結以后，開始迅速陷入了另一個被動的局面：如何“創新”？要怎么做才能體現自身特色？要怎么做才能取得矚目的成績？要怎么做才算是“創新”？人人都怕拿出一份乏味的報告，人人都怕被評價跟風模仿，卻最終因此遲遲無法制定可持續的整體策略。
而華晨寶馬似乎從未有過這份困擾，這家公司的可持續發展決策如同BMW車型的操控一般果斷、準確、平穩。
2014年，華晨寶馬加入了聯合國全球契約——承諾在日常經營和公司戰略中遵循人權、勞工標準、環境和反腐敗領域的十項基本原則。華晨寶馬也成為了中國首家加入該領導性倡議的合資車企。同年，華晨寶馬發布了第一份可持續發展報告。2015年12月9日，華晨寶馬發布了《華晨寶馬汽車有限公司2014年可
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網絡編輯：瓦特
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