鋼鐵業為何總是“產能過?！?
自2003年國家發改委發布關于堅決遏制嚴重過剩行業盲目擴張的892號文件，“去產能”就伴隨著鋼鐵工業的發展，年年被提及。
責任編輯：馮禹丁
2015年，是中國鋼鐵行業的一個拐點。中國鋼鐵協會2016年2月15日發布報告稱，2015年全國粗鋼產量8.04億噸，同比下降2.3%，是近30年來首次出現下降。鋼材實際消費量6.64億噸，同比下降5.4%，為1996年來首次下降。
即便如此，中國的粗鋼產量仍占全球的一半——49.54%。
從2013年開始，鋼鐵行業進入新一輪“去產能”過程。這個詞在鋼鐵行業并不新鮮。自2003年國家發改委發布關于堅決遏制嚴重過剩行業盲目擴張的892號文件，“去產能”就伴隨著鋼鐵工業的發展，年年被提及。
在鋼鐵大省河北，鋼鐵產業的發展可追溯至新中國成立前就有的唐鋼和宣化鋼鐵。1980年代，一些地市縣成立了自己的鋼企，如津西。1992年后，鄉鎮企業慢慢發展起來，后轉化成民營企業。
2015年停產的松汀鋼鐵，當年是唐山七家國有鋼企之一，有2000工人。1999年全國鋼鐵行業虧損，它第一個倒下。
后來，兩位
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