玩概念還是來真的？上市公司爭攬新能源整車資產
中國新能源汽車正深陷“騙補”丑聞，但這絲毫沒有影響到資本的熱情。上市公司正密集通過收購擠進新能源汽車生產鏈條中整車生產部分。
新能源車在“充電”。
中國新能源汽車正深陷“騙補”丑聞，但這絲毫沒有影響到資本的熱情。上市公司正密集通過收購擠進新能源汽車生產鏈條中整車生產部分。
2016年3月27日晚，停牌半年之久的金馬股份(000980)發布公告稱，將斥資116億人民幣收購永康眾泰汽車有限公司100%股權。
公告顯示，截至2015年12月31日，金馬股份的資產總額為34億元、資產凈額為20.8億元、營業收入為16.3億元，眾泰汽車資產總額為128億元、資產凈額為22億元、營業收入137.4億元。
這一“蛇吞象”式的收購，并非傳統意義上的“借殼上市”，不涉及上市公司控制權發生變化。交易前后，應建仁、徐美兒夫婦均為上市公司實際控制人。這樁交易不過是金馬股份實際控制人鐵牛集團有限公司把旗下的眾泰汽車資產裝進了上市公司金馬股份。
眾泰汽車始建于2003年，通過從臺灣買下豐田特銳車型整條生產線起步，買斷菲亞特汽車派力奧、西耶那和夢迪博朗等車型
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網絡編輯：better
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