遭遇史上最強暴雨之后丹麥首都如何“管理”暴雨

一到雨季，哥本哈根便面臨內澇難題。這是2014年一處道路遭洪水淹沒，汽車變“游船”。（東方IC/圖）

哥本哈根市政府官網每天都會通報消息，并征求民眾意見。有時遇到新的市政項目，市政府便在網上發通知，邀請大家前去市政廳觀看規劃，和市政府官員、設計師當場交流。

這一龐大規劃的資金主要來自水費中的廢水處理提價。對于一個擁有170平方米房產的哥本哈根家庭來說，每年最多多交1375丹麥克朗的水費。

當地時間2016年7月11日，經過一年半的修繕，哥本哈根的圣·安娜廣場重新向公眾開放了。

圣·安娜廣場是丹麥首都的著名地標之一，廣場狹長，一直延至新港。如今擴寬了街心公園，安置了休閑設施和兒童游樂場。但不惹人注意的變化細節是，兩旁新栽的樹間，每塊綠地都呈下凹式；路面用花崗巖石塊或厚木板鋪成，耐用、美觀，更重要的是：滲水。

這是目前哥本哈根正在建設的氣候適應型項目之一：一遇暴雨，下凹式綠地便起到存儲雨水作用，雨水通過綠地下面的管道，一直流到海里。按設計，這個項目可抵御百年一遇的暴雨，總投資額為7億丹麥克朗（約6.9億人民幣。匯率大致相同，下文不再換算）。

這僅是這座海港城市龐大規劃中的一角。2011年，哥本哈根出臺氣候適應規劃（Copenhagen Climate Adaption Plan），2012年，又出臺暴雨管理規劃（Cloudburst Management Plan 2012）。根據市政府去年底消息，300個相關項目又得到了批準，將在未來20年-30年內完成。

按此宏大藍圖，哥本哈根未來將能抵御百年一遇的暴雨。而這一宏愿，恰恰來自5年前的一場史無前例的暴雨。

社會大討論

時鐘撥回到2011年。當年7月2日，哥本哈根遭受了史上罕見的暴雨襲擊，不到3小時，市區