?；瘋}儲業：整肅這一年

?；穫}庫使用“雙人雙鎖”的管理方式。在天津港“8·12”事故之后，各地都加嚴了?；饭芾?。（南方周末記者 汪韜/圖）

在40天內，張家良所在的儲運企業接受了各級主管部門的檢查共計81次，平均每天就要接待兩次。

上海蘆潮港區內，多家?；穫}庫原本門可羅雀，而今倉庫價格有的漲了三倍，每平方米的均價甚至超過了五星級酒店。

這類考試以前可以翻書、偷看，2016年不僅試卷題目變難了，而且80分才算通過。這讓江永銘很緊張，今年考試最終合格率連30%都不到。

從2015年8月22日到10月1日的40天內，張家良所在的儲運企業接受了各級主管部門的檢查共計81次，平均每天就有兩次。

“對我們來說，既是挑戰又是提高。”這名上海北芳儲運集團有限公司運營總監在最近一次會議上發言道。

這并非一家企業的特殊待遇。在諸多?；穫}儲行業人士看來，這是艱難的一年。天津港“8·12”特別重大火災爆炸事故發生后，各地政府部門均加嚴了?；饭芾?。?；穫}儲企業感覺自己成為“過街老鼠”，下游企業的生產也受到影響。

這一年，被業內稱為“后8·12時代”，?；穫}儲業正面臨大洗牌。

大整改

天津港"8·12"事故之后，全國的?；穫}儲企業迎來了大整改。

天津首當其沖。事故后不久，全市針對?；菲髽I建立了“紅黃藍”表格分類管理制度：藍色不需要停產，要整改；黃色是警告、停產整頓；紅色則堅決“關、停、轉、遷”。截至2016年7月24日，據新華社報道，全市共排查危險化學品企業3038家，因存在各類隱患和問題而被列入“紅黃藍”表的企業2583家，占到85%。

其他城市的整改速度也很快。天津港事故后不到兩個月，在上海，全市最大的公共危險貨物倉庫——上海港城危險品物流堆場實施搬