此武夷山站到不了武夷山 高鐵站名中的“李逵”與“李鬼”
掛孝感北站名的高鐵站不在孝感,銅仁南站不在銅仁。
責任編輯:呂宗恕 實習生 丁捷
高速鐵路設計規范曾有規定,車站名稱應與車站所在地地名一致,且在全國范圍內不應有相同的車站名稱。車站位于城市城區或近郊區的,應使用該城市的名稱命名。當車站位于縣、鄉(鎮)或村所在地時,應以當地縣、鄉(鎮)或村莊的名稱命名。然而,掛孝感北站名的高鐵站不在孝感,銅仁南站不在銅仁。
想乘高鐵去往湖北仙桃市?那買一張終到站是“仙桃西站”的高鐵票吧。錯!當你上高鐵后,熱心的乘務員會提醒你,去往仙桃市的乘客請在“天門南站”下車。
據了解,天門南站到仙桃市中心的直線距離僅3公里,而到天門市區的直線距離竟超過40公里。仙桃西站到天門市區的距離比到仙桃市區還少了近10公里。為此,有網友發帖戲稱,“旅客請注意,天門南站到了,請去仙桃市中心的旅客下車;下一站是仙桃西站,請到天門市中心的旅客做好準備!”
這兩個高鐵站名被知名論壇凱迪社區網友稱為中國“最搞笑的高鐵站”。
根據2004年首次頒發的《中長期鐵路網規劃》,到2020年,中國高速鐵路網建設將達3萬公里,形成以“四縱四橫”高鐵為主骨架的快速鐵路網。在這一規劃的指導下,從2008年起,全國開始掀起一股高鐵熱,高鐵站點也雨后春筍般遍布神州。而2016年7月最新修訂的《中長期鐵路網規劃》顯示,到2025年,高速鐵路建設可達3.8萬公里左右,網絡覆蓋進一步擴大。在原規劃“四縱四橫”主骨架基礎上充分利用既有鐵路,形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網。然而,高速鐵路網的擴張方便人們出行的同時,站名與實際地點不相符而誤導乘客的事件時有發生。
一場無法赴約的婚禮
布場、扎花束、擺站位、測量扔花球力度的大小,在結婚的前一天,楊露自認為一切都安排得天衣無縫。“萬事俱備,只欠東風”,而陳潔慧便是楊露婚禮扔捧花環節的“東風”。
陳潔慧是楊露的閨蜜,如今三十歲仍沒有找到理想的另一半。為了給閨蜜帶去好運氣,楊露決定把捧花按預設軌道扔到陳潔慧手中。
然而,事情并沒有按照設計好的情節發展。
楊露的婚禮定在上午十點半,婚禮當天陳潔慧8點44分搭乘高鐵G6419從湖南婁底前往閨蜜結婚地邵陽市,9點整到達邵陽北站。下車后的陳潔慧立即傻眼了,邵陽北站并非坐落在邵陽市區或者市郊,而是在新邵縣坪上鎮東嶺村,并且高鐵站附近通往市區的公交車或出租車很少。
“我當時真的是叫天天不應,叫地地不靈!”據陳潔慧回憶,“如果站點命名為新邵站或坪上站,我就不搭乘這趟列車了。乘高鐵就是為了方便快捷,可這樣一來比乘普通列車花費的時間多,沒想到竟是站名讓我無
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網絡編輯:小碧