【珠海航展】殲-20，“隱士”的逆襲

2016年11月1日，傳說中的殲-20飛機在珠海航展完成公開首秀。在強烈的陽光下，兩機相向而行，隨后遁入云層，消失在空中，整個過程前后不過10分鐘。但有一個困惑：它服役了嗎？中國軍方并未給出正面回應。（南方周末記者 翁洹?/圖）

從演示驗證階段首飛到進入工程發展階段的首飛，美國的F-22用了7年，F-35用了6年，而中國殲-20只用了3年。這充分展現了殲-20研制的進度之快。

盡管殲-20在珠海完成了自己的首秀，但是有一個困惑仍然縈繞在人們心頭：它服役了嗎？

“將軍，對于這次航展您有什么期待嗎？”

2016年11月1日上午，巴基斯坦空軍準將、媒體事務主任Syed Muhammad Ali接受南方周末采訪時，在一旁休息的巴基斯坦空軍準將Sohail Saeed Naik似乎比其他人更樂意回答這個問題，他指著雜志上殲-20的圖片說，“是它。”

2016年11月1日10時20分，伴隨著巨大的轟鳴聲，兩架重型戰斗機猝不及防地進入人們的視野——殲-20！

強大的轟鳴爆裂聲沖擊著每一個觀眾的耳膜，只見兩架殲-20飛機在進行雙機通場后，又以單機再次通場，其中一架殲-20陡然90度爬升盤旋，向公眾致意。此時，人頭攢動的展場區愈發擁擠，觀眾們或仰頭張望，或紛紛舉起了相機。在強烈的陽光下，兩機相向而行，隨后遁入云層，消失在空中，整個過程前后不過10分鐘。

自從2011年1月11日2001號殲-20首飛以來，殲-20的存在，已經是一個公開的秘密。相當長的時間內，盡管軍方未曾證實這個型號，但民間的相關報道和傳言一直不斷。為了讓隱士現身，殲-20研發者可謂數年磨一劍。

殲-20此次珠海航展上的“一瞥驚鴻”，標志著中國空軍新的時代來臨。

2016年11月1日，殲-20在珠海航展進行短暫的亮相。（視覺中國/圖）

航展最大的“腕”

逆光下，殲-20特有的輪廓十分醒目。在第四代戰機中，殲-20的氣動外形極具特色，它是目前唯一采取鴨式布局的第四代戰機。鴨式布局令飛機更具敏捷性，但