誰說給超豪華汽車加稅不關你事？
重點不在加收10%的消費稅，而在收稅環節的變化，從生產（進口）環節，改到了零售環節。
資料圖：保時捷跑車。（2016年10月26日）
重點不在加收10%的消費稅，而在收稅環節的變化，從生產（進口）環節，改到了零售環節。
從2016年12月1日起，在中國市場上零售價格130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車，將在零售環節加征消費稅，稅率為10%。
2016年11月30日，財政部、國稅總局在發布這一通知時稱，此舉是“為了引導合理消費，促進節能減排”。其實，早在1994年中國消費稅開始實施時，就按照汽車排放量設置了不同的稅率，現行汽車消費稅（2014年版）中，針對1.0L、1.0L－1.5L、1.5L－2.0L、2.0L－2.5L、2.5L-3.0L、3.0L-4.0L、4.0L以上排量的乘用車，設置了從1%－40%不等的消費稅稅率，體現了“節能減排”導向。
這次征稅，主要是增
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網絡編輯：小碧
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