爆倉的快遞 積疾的圓通

2016年12月7日，陜西西安，因內部管理問題，圓通快遞寶雞橋南分部多名快遞員“罷工”，導致近4000件包裹堆積如山，三天未派送，不少市民進倉庫自己翻找。寶雞市郵政管理局已介入調查。（東方IC/圖）

（本文首發于2017年2月23日《南方周末》，原標題為《圓通自噬》）

圓通速遞多年來憑借加盟制狂飆突進，搭建起五萬多網點，遠超順豐等競爭對手。但在圓通登陸資本市場之后，加盟制的隱患逐漸顯現，并成為動搖其大廈基石的蟻穴。

“快遞第一股”圓通，最近陷入麻煩。

事情的起因是圓通北京一家加盟商出現了快遞積壓狀況。據北京青年報報道，北京郵政管理局了解到位于花園橋附近的圓通加盟商北京飛亮快遞有限公司出現快件積壓問題后，立即聯系北京圓通速遞公司總部詢問了解情況。

2017年2月21日，圓通速遞（600233.SH）發布公告對“倒閉”傳聞予以澄清：目前公司運營一切正常，員工返崗到位情況良好，網點快件攬收派送服務穩定。

作為一家市值690.64億元的A股掛牌公司，圓通速遞沒那么容易倒閉。2015年10月，在“圓通2015產業鏈協同發展交流大會”上，圓通速遞董事長喻渭蛟對外宣稱，圓通在中國快遞行業的市場占有率達到21%，高居第一。

圓通此次陷入“倒閉”輿論漩渦，背后是快速擴張的后遺癥。被曝光的站點皆為加盟商，加盟模式曾是圓通業績狂飆的秘訣，也是此刻動搖其大廈基石的蟻穴。

“不簽約就可以加盟”

2017年1月23日，圓通速遞發布2016年度業績預告，預計凈利潤為13.5億至14.5億元，與2015年同期重述后凈利潤相比，增長88.2%-102.1%，將近翻番。

圓通速遞由浙江桐廬人喻渭蛟創立于2000年，初始注冊資本僅100萬元。綜觀不足20年的公司歷史，圓通速遞的業績可以用狂飆突進形容。

“幾家巨頭發展都很快，圓通大概是2010年之