【3·15】把寶馬車運到德國 車主跨國維權

2016年11月10日下午三點（德國漢堡時間），中國車主郭子焉的寶馬640i正在通過海關查檢，落地即是德國漢堡。（郭子焉/圖）

（本文首發于2017年3月16日《南方周末》“3·15專題”，原標題為《寶馬車主跨國維權 “一定要爭這口氣”》）

一位被寶馬售后方視為“尊貴級別”的上海車主，因不滿寶馬中國及售后方的各種說辭，將敞篷車自上海運抵德國，打算打一場跨國維權戰。

因為后備箱故障和之后引發的敞篷支柱斷裂，郭子焉（化名）從2016年初就跟寶馬杠上了。

同年8月10日，郭子焉撤銷了在中國對上海綠地寶仕汽車銷售服務有限公司（BMW授權5S店經銷商，以下簡稱“綠地寶仕”）的起訴，11月，他把自己的寶馬640iLW71V敞篷轎車運往德國，不打算跟寶馬（中國）汽車貿易有限公司（以下簡稱：寶馬中國）再作進一步溝通，直接向德國寶馬股份公司進行索賠。

目前看來，郭子焉的跨國維權之路并不樂觀。寶馬中國已于2016年3月17日對車輛損壞給出外力原因引起的檢測結論，而德國寶馬也于2017年1月16日拒絕了郭子焉的索賠請求。

2017年3月底，郭子焉將再次前往德國處理這場糾紛。他說，一定要爭這口氣。“這一刻，不是錢的問題，而是作為中國消費者，甚至是作為一個寶馬車主的尊嚴。”

哪種外力所致雙方至今各有說法

2015年6月8日，郭子焉以人民幣854，130.00元的價格向寶馬中國的授權經銷商江蘇太倉寶誠汽車銷售服務有限公司購買了一輛寶馬640iLW71V敞篷轎車。

2016年1月26日，郭子焉發現該車后備箱門關不上，就近來到綠地寶仕申請保修。

“綠地寶仕以無配件為由進行了簡單修理使得后備箱門可以關上，并承諾愿意立即訂配件并再行通知本人到店進行維修。”郭子焉告訴南方周末記者。

這一過程后來成為鬧上法庭的關鍵點，雙方至今各有說法。

南方周末記者在綠地寶仕向法院提供的證據目錄中看到，其對2016年1月26日的說法是：“我們對車輛進行了檢測，確認是后備箱鎖、配件損壞。郭子焉簽字確認檢測結果，知曉并未進行維修，