“僵尸”變身“鯰魚”?河南速達電動車獲生產資質
一年前被媒體批為“僵尸企業”的河南速達電動汽車科技有限公司(以下簡稱速達電動車),而今成為了中國第12家獲得獨立新建純電動生產資質的企業。
責任編輯:顧策
河南省速達電動汽車科技有限公司展示的純電動汽車。
一年前被媒體批為“僵尸企業”的河南速達電動汽車科技有限公司(以下簡稱速達電動車),而今成為了中國第12家獲得獨立新建純電動生產資質的企業。
2017年3月31日,中國國家發展改革委發布了《關于河南速達電動汽車科技有限公司年產10萬輛電動汽車項目核準的批復》,速達電動車成為成為繼北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源、敏安汽車、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度汽車、蘭州知豆之后,第12家獲得獨立新建純電動生產資質的企業,這也是迄今為止河南省唯一一家獲得電動汽車生產資質的企業。
“感謝,感謝!”2017年3月31日下午,李復活從高鐵趕回三門峽,接到南方周末記者采訪電話時難掩喜悅。
速達電動車宣傳負責人徐為民對南方周末記者表示,公司也是當天上午才從發改委網站獲知審批通過的消息,“不容易,對民營企業來說尤其不容易!”
踏步7年半
速達電動車注冊成立于2010年9月9日,最初的發起人是李復活和曹秉剛。曹秉剛為西安交通大學教授、電動汽車研究開發中心主任,李復活則是靠發動機增氧調壓節能裝置起家,現為新三板掛牌公司速達科技(833393)董事長和實際控制人。
據三門峽市當地媒體報道,速達電動車注冊成立三天后,就舉行了樣車運行暨整車裝配線開工儀式,當天,20輛電動汽車樣車駛向三門峽街頭。
根據速達電動車官網發布,其最近一次關于車輛生產的信息是在2016年7月中旬,20輛純電動汽車樣車下線、交國家檢測中心驗收。
當地政府對該項目寄予厚望,2010年11月頒布的《河南省電動汽車產業發展規劃》提出,“建設以三門峽速達公司為骨干的豫西純
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網絡編輯:柯珂