百度扔出“Apollo計劃”，車企會愿意接受嗎？
2017年4月19日，上海車展期間，百度公司副董事長、總裁陸奇，發布了百度“Apollo計劃”——百度將向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。
責任編輯：顧策
2016年11月16日，浙江省烏鎮市，百度無人車在鎮區道路上測試行駛。
2017年4月19日，上海車展期間，百度公司副董事長、總裁陸奇，發布了百度“Apollo計劃”——百度將向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。
這是百度將過去分屬不同事業群組的自動駕駛事業部（L4）、智能汽車事業部（L3）、車聯網業務（Car Life etc.）合并成立智能駕駛事業群組后，百度在無人車方面最新的一個動作，也是前微軟全球執行副總裁陸奇，在出任百度集團總裁、組建百度智能駕駛事業群組業務后首次公開亮相。
“Apollo”平臺的結構包括一套完整的軟硬件和服務體系，包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數據服務等四大部分。百度將開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力，并且提供完整的開發測試工具。
同時，百度還計劃在車輛和傳感器等領域選擇協同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協作聯盟，推薦給項目參與方使用，進一步降低無人車的研發門檻，促進技術的快速普及
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網絡編輯：zero
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