在幼小的心靈播種交通安全意識的種子

“觸目驚心”，從事多年社工工作的柯恬跟著佛山青少年暑期交通安全夏令營的孩子們走訪社區，發現隱匿于社區的交通黑點。本是檢驗孩子們認識交通安全知識的活動，但走訪結果卻令她自己嚇一跳，原來社區中有那么多我們視而不見的交通安全盲點：就在學校門口的大馬路上，車輛來來往往，沒有紅綠燈，甚至沒有斑馬線，過馬路就像是串走街市那樣隨意，慌慌張張躲過突然而至的車輛。

“要以孩子的視角重新發現問題，讓孩子們在自己的探索中學習交通安全知識。”柯恬強調。作為大眾汽車兒童道路安全體驗中心（佛山館）負責人，柯恬已帶領團隊為場館附近社區的孩子們提供道路安全體驗活動半年多，半年體驗教育能夠帶給孩子們什么？他們對于交通安全還有那些未被發現的需求？佛山體驗中心聯合當地社區、學校、公益組織及政府有關部門，主動發起“青少年暑期交通安全夏令營”，組建安全小使者分隊并提供定期培訓。

在為期5天的夏令營活動中，讓小使者們走訪探索自己所在的社區，尋找交通安全的黑點。

孩子們走訪自己所在的社區，尋找交通安全黑點

“我們低估了孩子們的潛力。”活動的結果令柯恬很驚喜，孩子們對交通安全有自己的小發現，并且齊心協力挖掘出十余處交通安全黑點，標注在手工地圖上。這也促使了參與人員對于道路安全的反思：對于兒童道路安全問題，我還能做些什么？

越熟悉的地方越危險

在展開的大地圖上，孩子們七嘴八舌地討論著他們走訪社區的發現。8月20日佛山館舉辦的“我是道路安全小使者”主題活動是孩子們5天探索的成果匯報日，他們或是抓耳撓思，或是涂涂畫畫，甚至是趴在桌上完成他們最后的黑點地圖。志愿者剛把發現的黑點照片貼上，旁邊的孩子就驚呼“沒有斑馬線！”似乎又發現了大黑點。另一個孩子馬上糾正他，不是沒有斑馬線，只是我們還沒畫上去。他們對自己生活的社區交通安全問題似乎都有了新認識。

小朋友們在繪制社區的交通安全地圖 

5天前，19個孩子被分成三支隊伍，每支隊伍都由兩位大學生志愿者帶領，前往社區掃黑點。這項行動被命名為“拯救大頭蝦”行動，所謂的大頭蝦，在粵語里專門用來稱呼粗心大意、冒冒失失的家伙。為了避免大頭蝦遇上交通安全事故，19位道路安全使者每天9:30出發，沿著社區道路走訪。

柯恬介紹，孩子們探訪的三個社區都是佛山禪城區較為老舊的社區。以榴苑社區為例，多為老舊的平房、住宅樓，因為發展久遠，社區生活設施便利，人流量大，但交通安全設施改善卻遲遲沒跟上，沒有減速帶、缺乏車道規劃、紅綠燈不足等等，亟待升級改造。

柯恬發現人行道上建起了停車場，習以為常的人們卻不會追問，“為什么停車場是建在人行道上的？”柯恬認為人們因為習慣了，所以有些危險會被有意無意地忽略了。“越是熟悉的地方越是危險”。

“拯救大頭蝦”的小使者們則有許多“驚人”的發現?？吹酱笮逼?、車多的馬路，他們便脫口而出“看，交通黑點！”。正讀大二的學生志愿者吳曉婧告訴我們，孩子總是天然地將危險的地方視作交通黑點，但其實可能只是比較危險的環境而已。在正式走訪前，孩子們曾在社工的帶領下學習交通黑點概念，鞏固斑馬線、紅綠燈等交通標識知識，但是部分孩子年齡尚小，對于交通黑點的認識還是不夠牢固，需要現場再講解。當然，這也讓志愿者重新注意自己的社區，確實存在許多危險地帶。

小朋友們現場講解社區安全地圖

吳曉婧在榴苑社區居住二十多年，但這也是她第一次如此認真走訪探索社區，留意社區里的道路安全。在帶領孩子們發現的過程，她也看到社區急需改變的地方，斑馬線、紅綠燈等等都需要升級換代，而這些都是需要居民共同認識并且參與的。她建議將這次帶領孩子參訪所發現的問題提交至相關部門，引起他們的注意，及時改善交通安全問題。這也是大眾汽車兒童道路安全體驗館（佛山）運營團隊正在思考的問題，他們希望此次夏令營的成果能夠傳播出去，影響更多人，真正使孩子們的發現得到反饋。

突破場地限制

大眾汽車兒童道路安全體驗中心（佛山館）座落于佛山創意產業園，占地150平米。自2016年11月1日正式運營以來，已經成功地覆蓋22000多人次，舉辦305場活動。

“早期我們也開展了許多活動，贈送安全座椅，宣講道路安全知識、推動兒童道路安全立法等等，但是活動是比較短暫的，一個物理空間才能更長久穩定地提供服務，因此大眾汽車集團（中國）攜手中國婦女發展基金會建設大眾汽車兒童道路安全體驗中心，并將在今年年底建成13家。”大眾汽車集團（中國）企業社會責任部高級總監殷進介紹，這個項目是在不斷摸索與完善的。

佛山館則經中國婦女發展基金會公開招投標后，由深圳市安瀾社工服務社承接運營，并進一步與佛山市禪城區社聯社工服務中心展開合作。作為現有8家體驗中心中唯一一家由社工承接運營的佛山館，一直以同理心關注服務對象，并不斷打破空間限制，依托社區，輻射到更遠的地方?？绿窠榻B，他們已和佛山市14家中小學校建立聯系，組織開展專場兒童道路安全體驗式活動。

此次活動中，佛山館與廣州市公共安全管理學會達成了協作，交警教官帶領孩子們進行交警指揮操和步操訓練。當天小使者們整齊劃一的步伐、專業的姿勢和響亮的口號，贏得現場嘉賓的一致好評。廣州市公共安全管理學會辦公室主任甘維祥為小使者們頒發了“少年警訓”小分隊的榮譽旗幟。

小朋友們在教官的指揮下進行整齊劃一的交警指揮操和步操表演

小朋友們在教官的指揮下進行整齊劃一的交警指揮操和步操表演

“‘少年警訓’項目是我們專為本地中小學生及外來務工人員的孩子們進行安全培訓設置的。”廣州市公共安全管理學會辦公室主任甘維祥在活動中表示，“大眾汽車兒童道路安全體驗中心在扎根社區、覆蓋家庭、學校的同時，配有兼具當地特色的兒童道路安全課程，這為我們‘少年警訓’項目的實施提供了豐富借鑒和有效指導。”

令柯恬沒想到的是，與大眾汽車集團（中國）的合作也進一步拓展了他們的工作形式。大眾汽車集團（中國）給兒童道路安全體驗中心項目引入了商業流程的管理，不僅注重結果更注重流程管理，每一個服務段都實行嚴格KPI的指標管理，在效率上做到相應的提升。

大眾汽車集團（中國）企業社會責任部高級總監殷進強調：“我們很高興看到體驗中心充分發揮主觀能動性，進行主動創新、攜手社會力量、突破場館本身的地理限制，真正實現廣泛延伸和全面升級。大眾汽車集團（中國）將以遍布全國多地的體驗中心為依托，將企業社會責任戰略和中國可持續交通發展的切實需求相結合，帶動更廣泛的社會力量，用責任之道助力中國社會的美好未來。”

大眾汽車集團（中國）企業社會責任部高級總監殷進致辭

重在點滴的事業

教育從來不是速成的事情?？绿穹从^自己的工作，順利而平淡，也會因為看不到即時的效果感到焦急。直到有一天，一位三歲孩童的媽媽來到場館，不經意地說起自己的孩子過馬路的時候總會舉起手來。“特別感動。”柯恬說，小朋友的一點特別舉動其實別有深意?？绿衽c團隊一直在推廣交通安全的繪本教育，曾以《紅綠燈眨眼睛》繪本為教材，讓孩子們用角色扮演的方式學習繪本中的交通安全知識。舉手是當中的一個小知識點。日常生活中，因為孩子身高較矮，過馬路時易處于司機的視覺盲區，無法被關注。小朋友若是在過馬路的時候舉起雙手，將會與司機視線平行，同時這一動態的舉動也能引起司機的注意，將減少因司機疏忽導致的交通事故。3歲的小朋友也許并不了解舉手意味著什么，以至于孩子媽媽都感到奇怪。但是，這么一個小小的舉動卻實在地給他增加保護，兒童道路安全教育難道不是就這樣一點點滲透到生活中的嗎？

柯恬告訴我們，在今年7月初，大眾汽車集團（中國）組織大眾汽車兒童道路安全體驗中心運營方責人前往日本參觀學習。在那里， 她看到滲入日常生活點滴的安全教育。由于天災頻發，日本開展全民普及性的的安全教育，從娃娃開始，落實到大大小小的法律法規、教育制度、保障體系當中，令她深感贊嘆?？绿裾J為，此次日本之行最大的收獲是“從越小的孩子開始安全教育，效果越好。”日本的孩子自小從生活的細節中學習安全知識，并不斷反復強化。依照不同年齡段的孩子的學習特點，3歲的孩子被要求學習與道路相關的知識，4歲的孩子需要認識紅綠燈，5歲則開始讓孩子意識到作為道路使用者，他能夠如何去使用道路，如何遵循道路交通規則。受此啟發，目前場館的活動更注重運用道具去模擬道路實景，幫助孩子認識斑馬線等交通標識，以實景去學習道路安全。目前，大眾汽車兒童道路安全體驗中心（佛山館）每次課程結束后，都邀請家長們參與活動評分，了解活動中的互動情況，摸清家長孩子的需求，為什么孩子有這樣的表現，為什么這次是這樣溝通的，不斷從中總結、提煉與提升。

為切實踐行“參與、共享、共創”理念、進一步推動兒童道路安全的創新探索，不斷推進中國社會的兒童道路安全教育與行動，大眾汽車集團（中國）還即將舉辦大眾汽車杯——“共創兒童友好交通”社區創新大賽，依托各體驗中心、在社會范圍內征集建設兒童友好社區的創意與方案，邀請社會各界共同為兒童道路安全的創新實踐獻計獻策，并在年底對優秀案例進行展示和嘉獎。