【火炬傳遞】宜昌：躺在水壩的邊緣
路燈下一些孩子做作業背課文。李主席好奇，過去詢問，孩子們回答：家里停電。李主席又問：經常停電嗎？孩子又答：經常。李主席納悶：葛洲壩都發電了，宜昌怎么還停電？
責任編輯：老黃
宜昌市的圣火傳遞是專門有一站三峽大壩的，從三峽高速專用公路到三峽壩區，在我來到宜昌的時候，公路已經封鎖，進出需要通行證，而與之相近的葛洲壩電站作為重點接待單位，也謝絕參觀。三峽壩區的火炬接力是對這個超大型工程的一次褒獎，雖然從建造開始，它充滿爭議，1992年三峽大壩建設再次被啟動的時候，在七屆全國人大五次會議上，177票反對，664票棄權，25人未按表決器，這在人大表決時并不常見。
6月1日的宜昌火炬接力行程安排對這個城市來說是一個精妙的注解，市區和三峽大壩各一半，中間還有一個尋根問祖的屈原故里秭歸。三峽大壩的傳遞，在一個相對封閉的環境中進行，從火炬手到圍觀群眾，基本上是三峽總公司的員工。
在葛洲壩降臨這座城市前，他是長江邊上的小城。歷史上，他以西陵而得名，郊區有個三國時期的 著名戰場猇亭。1938年，宜昌號稱見證了中國的“敦刻爾克大撤退”，民生公司總經理盧作孚指揮屬下所有船只，在40天內將10萬多噸軍工器材、3萬多名 人員運入川內，還將20萬軍隊送上前線。1940年，10萬宜昌人在此送別張自忠的靈柩。
歷史是從1970年代開始的，和軍人君仁禮一起到來。君是解放軍基本建設工程兵第六十
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