劍指145萬輛 2018一汽-大眾大眾品牌迎來“產品大年”

2017年，在沒有SUV和市場覆蓋度持續走低的情況下，一汽-大眾大眾品牌銷量保持穩健增長；創新營銷全方位出擊，打出一系列漂亮的“組合拳”，成功實現了140.5萬輛的年度銷量目標；

2018年，立足新起點的一汽-大眾大眾品牌將迎來產品大年，不僅將推出5款重磅新品，更將在營銷、體系方面不斷創新，向著145萬輛年度銷量目標發起沖擊。

時光飛逝，轉眼我們迎來2018年，每到此時，總有期待，回首過往，總有感慨。2017年中國車市增速放緩，在購置稅政策退坡、自主品牌發力、競品投放加快、SUV市場不斷擴張的不利背景下，沒有SUV、市場覆蓋占比持續走低的一汽-大眾大眾品牌，僅憑現有7款車型，全年熱銷1,405,088輛，逆勢上揚6.8%，再次跑贏大盤，再創銷量新高。更為重要的是，一汽-大眾憑借著強大的體系能力、創新的營銷手法、頑強的拼搏精神，全方位出擊，打出了一系列漂亮的“組合拳”。

2017年，一汽-大眾大眾品牌全年熱銷140.5萬輛，交出一份漂亮的成績單

7款產品都是明星 一汽-大眾大眾品牌細分市場銷量領先

“B級車領導者”邁騰全年銷售新車213,336輛，同比勁增28.4%，勇奪B級車市場桂冠。蔚領全年銷量達60,926輛，帶動中國旅行車市場增長超300%，真正做到了一款車激活一個市場。

11連殺-邁騰年銷量突破21萬輛-勇奪B級車市場冠軍

寶來，全年銷售新車248,184輛，同比增長12.5%，用成績詮釋出彩；高爾夫家族（含高爾夫·嘉旅），全年銷量達207,352輛，連續47個月蟬聯細分市場第一。

高爾夫月銷“47連冠”-占據細分市場半壁江山

捷達全年熱銷323,408輛，實力登頂A-級車銷量榜；速騰全年銷量達328,550輛，月均銷量超2.7萬輛，續寫A+級市場的王者榮耀；CC，全年累計銷售23,332輛，繼續在細分市場占據一席之地。

分析人士指出，盡管2017是一汽-大眾的“產品小年”，整個乘用車市場的大環境也很低迷，但一汽-大眾大眾品牌僅憑7款車型就銷售超140萬輛，成功完成了年度銷量目標，單車效率在行業內堪稱第一。

品牌銳化、升級、年輕化 創新營銷全面發力

新時代，需要實干，但更需要創新。2017年，一汽-大眾大眾品牌從源頭做起，整合全體系內部資源，積極推進品牌銳化、品牌升級及品牌年輕化戰略，爆發出強大的創新實力。

在產品營銷上，一汽-大眾大眾品牌打造多場現象級傳播活動，拉近與消費者之間的距離。如寶來冠名央視《出彩中國人》，速騰打造“品質生活圈”，真正做到了“有料、有趣、有熱度、有話題”，極大吸引了公眾的關注。

寶來獨家冠名贊助央視《出彩中國人》

在品牌營銷上，則借勢熱門IP及優勢資源，豐富品牌內涵。如蔚領與TREK跨界舉辦TREK100騎行，高爾夫粉絲嘉年華，以及邁騰服務金磚五國峰會和黨的十九大、贊助三亞· 財經國際論壇等標簽化的品牌活動，極大的鞏固和提升了品牌形象。此外，一汽-大眾大眾品牌還發布了全新升級的服務品牌理念，更加注重用戶售后服務體驗，開啟“未來服務”新模式。

蔚領攜手TREK開啟第28屆TREK100騎行

在品牌升級方面，一汽-大眾大眾品牌全面打造兒童公益生態圈，塑造負責任的品牌形象。如聯合多方共同發布 “中國新未來行動”戰略，整合“安全童行、天地童行、希望童行”三大公益項目，全面聚焦于兒童安全、快樂成長和未來發展。

在“中國新未來行動”戰略發布會上，一汽-大眾聯合多方力量構建聯合公益生態圈

在品牌年輕化方面，一汽-大眾大眾品牌也沒有止步。面對主流消費群體日益年輕化趨勢，更加注重發掘品牌中激情、活力的一面，以年輕姿態與消費者玩在一起。如與CBA合作、征戰CRC等，將積極向上的品牌風貌展現在更多年輕消費者面前。

劍指145萬輛銷量 2018迎來“產品大年”

不馳于空想、不騖于虛聲?？梢哉f，正是通過2017年一系列的創新，才使得一汽-大眾大眾品牌逆勢跑贏了大盤。

邁入新時代，迎接新變革。當前全球汽車行業正經歷天翻地覆的變化，中國已經成為全球最大的汽車市場，預計2018年，中國乘用車銷量將達到2559 萬輛，增速為3%。經過了穩扎穩打的2017“專注”之年后，對于2018年，一汽-大眾又有哪些思考和目標？

在一汽-大眾大眾品牌年度業績溝通會上，一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠表達了自己對新一年的目標和規劃。 “結合汽車總市場的預計增速，2018年，一汽-大眾大眾品牌將市場目標確定為145萬輛。同時，我們還規劃了銷售滿意度前三、服務滿意度第一的客戶滿意度目標。”

一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠公布大眾品牌2018年145萬輛的市場目標

敢于定下如此目標，當然離不開強有力的新產品支撐。在新品方面，2018年，一汽-大眾大眾品牌將迎來真正的“產品大年”，董修惠在講話中表示，“我們將一口氣推出5款新車。包括兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來以及新款高爾夫·嘉旅。”

5款新車上市，一汽-大眾大眾品牌2018迎來產品大年

對于消費者期待已久的一汽-大眾大眾品牌SUV，董修惠在講話中表示：“大眾品牌首款SUV，英文名為‘T-Roc’，T是Time的縮寫，指時間與時代，也預示著未來。Roc同音Rock，是搖滾、巖石和鷹的意思，搖滾象征著年輕、活力，巖石象征著力量、堅韌，鷹象征著雄心壯志、自由翱翔；T-Roc連在一起，大家可以理解為Time to Rock，這個名字傳遞著未來、自信，也預示著一汽-大眾大眾品牌年輕化時代的到來，一汽-大眾的SUV時間到了。”T-Roc將正式吹響一汽-大眾大眾品牌進軍SUV市場的號角，開啟一汽-大眾SUV新時代。而另一款SUV將作為一汽-大眾大眾品牌的核心戰略車型，主打中高端SUV市場。

一汽-大眾大眾品牌首款SUV“T-Roc”

作為現款寶來的全新換代車型，全新一代寶來將采用全新的MQB平臺、全新的設計，并誕生于全新工廠，其綜合實力將有革命性的升級。

而作為大眾全球新旗艦，全新一代CC將繼續引領大眾設計新高度，將憑借其極具未來感的設計和強大的產品力，再一次刷新消費者心目中的“最美大眾車”。

產品是基礎，營銷是關鍵。在營銷方面，董修惠表示，“2018年，我們將整體把握總市場與銷售節奏，緊跟用戶需求，聚焦SUV、A級三廂車、B級車三大核心市場版圖，打造整合營銷攻勢，全面創新營銷理念。”

其中，針對兩款重磅SUV車型，一汽-大眾將組織最具引爆力的營銷手段，著力通過圈層營銷、跨界營銷及IP營銷，引爆消費者對一汽-大眾SUV的認知。相信，伴隨著T-Roc和中高端SUV的上市，一汽-大眾將迎來全新的SUV時代。

在汽車產業深刻變革，客戶需求不斷演化，新產品接踵而來的時代背景下，沒有用戶，就沒有未來。2018年，一汽-大眾更加聚焦用戶價值，注重構建和諧雙贏的廠商關系，將圍繞情切大眾、銷量領先、相攜伙伴及創新未來四個維度，全面推進“相生共贏2.0”戰略。此外，在客戶服務理念方面，一汽-大眾也進行了創新升級。

一汽-大眾將全面推進“相生共贏2.0”戰略，實現廠、商、客戶三方共贏

想要實現銷量穩步增長，就要從根本上煥新體系。在體系建設方面，一汽-大眾大眾品牌也打響了2018年的“發令槍”。正如董修惠所言，“為搶占新一輪制高點，把握未來業務發展趨勢和機遇，一汽-大眾大眾品牌正以新的區域模式、新的業務單元、新的人事變革，打造全新的體系。”值得一提的是，一汽-大眾已成立了“未來業務發展部”，下轄用戶體驗、移動出行、新能源三個部門，全面應對未來的發展趨勢和方向。

2018年，作為一汽-大眾2025戰略的起點，是一汽-大眾大眾品牌開好局、起好步、鋪好路的重要一年，也是大眾品牌徹底告別沒有SUV歷史的轉折之年，也必將成為大眾品牌歷史新格局的開創之年。正如一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理楊幕添（Martin Jahn）所言，“一個嶄新的時代已經到來，一汽-大眾的野心決不止于創造經典，更在于定義未來。”

一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理楊幕添（Mr.-Martin-Jahn）

邁步從頭越。凝聚專注之力，2017年一汽-大眾大眾品牌交出了一份漂亮的成績單，也為2018年的再出發打下了堅實的基礎。2018年“攻堅”之年，一汽-大眾將秉承“創·享 高品質”理念，以“2025戰略”為指導，為更多用戶帶來高品質的汽車生活！