回家
從1954年起,中國鐵道部門就有春運記錄.
責任編輯:李楠 馮飛
2018年2月1日,春運首日,一名乘客兩手拖著行李箱,奔走在廣州火車站列車站臺上。
(本文首發于2018年2月15日《南方周末》)
嚴格來說,從1954年起,中國鐵道部門就有春運記錄,當時日均客流為73萬人次,高峰客流90萬人次,時間為春節前后15天。
2018年2月5日,年關越來越近,午夜的列車上,在大人的懷抱里,孩子們酣然入睡,回家路也因此變得更加溫暖。
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網絡編輯:吳悠
從1954年起,中國鐵道部門就有春運記錄.
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2018年2月1日,春運首日,一名乘客兩手拖著行李箱,奔走在廣州火車站列車站臺上。
(本文首發于2018年2月15日《南方周末》)
嚴格來說,從1954年起,中國鐵道部門就有春運記錄,當時日均客流為73萬人次,高峰客流90萬人次,時間為春節前后15天。
2018年2月5日,年關越來越近,午夜的列車上,在大人的懷抱里,孩子們酣然入睡,回家路也因此變得更加溫暖。
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