【火炬傳遞】貴陽：晚安，不夜城

吳小姐拿走我200元后，上來送80元找零的吳的同事，一位看不出職業的女孩，要做成交易的態度比吳還堅決：“你不想要特服嗎？我很專業的?！?/blockquote>

特約撰稿 黃章晉

劉老板的一天是從晚上10點開始的，她的攤位在興關路一個最不起眼的小角落，由于生意不太好，五張桌子加上我們只坐了兩桌。她和幫工的弟弟妹妹比較閑，愿 意和我們聊天。此時是6月11日晚12點，正是貴陽夜市最火的時段，還有幾個小時，火炬就要在這座城市傳遞了。

貴陽是座浸泡在燒烤味中的城市，它的夜市比廣州、長沙這樣的城市還火，合群路和陜西路也是全國唯一允許飲食商販在鬧市區占道經營的地方。如果，地球上還有什么地方的人談起廣州、重慶時，可以強調這兩個地方晚上覓食不便，那一定是貴陽人。因為貴陽 人的吃，是從晚10點才真正開始，凌晨4點時，合群路上依然人頭攢動。

對許多貴陽人來說，夜生活是每一天的下半場。入夜，遍地英雄下炊煙，各自尋找“我選擇所以我 喜歡”。興關路的夜宵攤主多本地人，這里整體環境和規模都遠不及合群路，其服務對象主要為貴陽收入偏低的人群。合群路和陜西路規模大、價位相對高，很多老 板甚至是來自四川、重慶的外地人，這里是貴陽中間階層揮霍漫長夜晚的主要去處。至于收入更高的商人，貴陽從不缺乏吃喝玩樂的場所。

貴陽人愛吃的可贊嘆之處在于，貴陽人平均收入不高，而物價一點不便宜。我們抵達貴陽當晚就到合群路觀摩品嘗，買單時我心疼地以為自己還是在北京。

出租車司機陳與劉老板一樣，他每天看到太陽，是在下班時。31歲的陳以前是小貨車司機，工作 辛苦且收入不高，熬滿五年駕齡后終于成為出租車司機。陳是晚班司機，每天工作8小時，月入

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網絡編輯：老黃

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