7500入海排污口，僅8%獲批海納百川，何成納萬污

結合海洋督察發現，全國審批的入海排污口五百七十余個，僅占入海排污口總數的8%。（羅逸爵/圖）

（本文首發于2018年3月15日《南方周末》）

結合海洋督察發現，全國審批的入海排污口五百七十余個，僅占入海排污口總數的8%，疑似設置不合理的入海排污口近2000個，約占1/4。

實際的陸源污染源恐怕還要更多——僅寧波市一地就排查出了1131個入海排污口。

2018年3月13日，《國務院機構改革方案》正式出臺，與排污口設置管理監督相關的，原本分散在環保部、國家海洋局、水利部、農業部等多部委的職能，將統一劃歸給新組建的生態環境部。

每一處陸源入海排污口開閘放水，藍色海洋的浪花都要微顫著后退一下。

在北起遼寧鴨綠江，南至廣西北侖河口，綿延1.8萬公里的中國海岸線上，2018年1月，國家海洋局首次披露，有9600個陸源入海污染源（7500個入海排污口，余為入海河流、排澇口等）正向大海吐出污水，平均每2公里海岸線就有一個。

結合海洋督察發現，全國審批的入海排污口五百七十余個，僅占入海排污口總數的8%，疑似設置不合理的入海排污口近2000個，約占1/4，主要位于海洋保護區、重要濱海濕地、重要漁業水域等生態敏感區域。

在中國近海，目之所及的海灘越發難覓清澈碧水，大抵就與這些暗流涌動的排海污染相關。伴隨著潮起潮落，廢水被吸進了大海的肚子。而海洋并非默默不語，年均暴發60次赤潮、超過3.7萬平方公里海域面積呈劣四類，都是大海的抗訴。

底數不清、集體排查、部門交叉、機構改革……陸地上的污染防治故事，正在海洋上演。

福爾摩斯般的尋蹤

“問題在水里，根子在岸上”，熟悉海洋環保的人都知道這句話。

追蹤海邊的污染源，往往得具備福爾摩斯一般的臨場觀察、分析、判斷的技巧，因為一些企業把偷排管道埋在地下。

顏色是最簡單的線索。在江蘇省連云港市燕尾港鎮，中國生物多樣性保護與綠色發展基金會志愿者楊振華獲得了一段視頻：乘快艇沿新沂河向擋潮閘外駛去時，整個入?？谔幍暮Ｃ娑际谴u紅色污水。

但大部分時候的尋找則是徒勞無功。

2018年3月8日，在唐山市曹妃甸工業區，望著近岸灘涂被排污口沖出的帶狀水流，環保組織天津綠領的調查員張國兵有些激動。追蹤環渤海陸源污染物近一年，他還是第一次在現場看到直排入海的排污口。

大量設在海岸的排污口被劃進工廠廠