它們是如何研發無人駕駛汽車的
無人駕駛汽車這幾年為人津津樂道，其實早在60年前，就已經有了這一概念。1956年的一個雜志封面上，一輛無人駕駛汽車在馬路上疾馳，車上4名乘客圍坐在一張方桌邊，悠閑地聊天、玩耍。
責任編輯：聶寒非
2016年9月22日，美國匹茲堡，優步公司(Uber)的無人駕駛福特福星亮相匹茲堡。
（本文首發于2018年3月29日《南方周末》）
無人駕駛汽車這幾年為人津津樂道，其實早在60年前，就已經有了這一概念。1956年的一個雜志封面上，一輛無人駕駛汽車在馬路上疾馳，車上4名乘客圍坐在一張方桌邊，悠閑地聊天、玩耍。
而在20年前，無人駕駛汽車就已經上路了。來自美國卡內基·梅隆大學的一個團隊研發出一款無人駕駛汽車，利用一些攝像頭和幾臺電腦識別路況，據說基本可以應付98%的道路。
真正讓這個“小眾游戲”火起來的，是2004年由美國國防部高級研究計劃局發起的無人駕駛汽車挑戰賽。
那是一場載入史冊的盛事：數千名觀眾聚集在加州一家小酒吧外，聚精會神地注視著15輛“瘋狂”賽車，一群極客滿頭大汗地用電腦操控著賽車方向盤，賽場上塵土飛揚，碎石四濺，
登錄后獲取更多權限
網絡編輯：zero
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。