【在路上】最后的蒸汽小火車
小火車噴云吐霧地開來了。半個多世紀以來,它影響著大山里幾代人的生活。而它終將在不遠的某一天開進永遠的終點站。
在我國東北完達山山脈北坡的森林里,有一條穿越崇山峻嶺蜿蜒曲折的森林鐵路,它的運營單位是樺南林業局,這里保留著中國東北最后的蒸汽小火車。
陳舊的站房和保養車間,留存著上世紀60年代的歷史痕跡。兩臺森林蒸汽小火車,停在窄軌鐵路上,那情景仿佛一部懷舊電影。
向導老王是森林鐵路的老員工,他講起這條森林小鐵路的前世今生:20世紀40年代,侵占東北的日本人為了順利完成對完達山森林資源的掠奪,還有對煤炭、黃金礦業開發的需要,修建了一條40多公里長的森林窄軌鐵路。全國解放以后,為了加快社會主義基本建設,林業部門又加修了兩條森林小鐵路。
當時使用的蒸汽小火車五花八門,有英國、德國的水槽式21噸蒸汽小火車。1957年開始使用國產的蒸汽機車運營?,F在林區禁止采伐,山里的交通也比從前方便和進步了,森林蒸汽小火車也就沒什么作用了。后來修建的小鐵路已經拆除,只剩這條最老、最長的森林小鐵路還在運營。因為深山里有座煤礦的原煤,需要森林小火車運出來。
紅光鄉,這里是森林蒸汽小火車來拉原煤的車站??諘绲难┑厣?,一條森林小鐵路從山林里延伸到我們腳下。鐵路旁的磚瓦房前,車站值班員正準備迎接小火車的到來。
小火車噴云吐霧地開來了。半個多世紀以來,它影響著大山里幾代人的生活。今天,隨著社會的進步和現代化交通運輸網絡的沖擊,它終將在不遠的某一天開進永遠的終點站。
樺南森林小火車旅行資訊:
佳木斯——樺南坐大巴兩小時到達。
欣賞蒸汽小火車可以直接住到鐵路沿線的村莊農家,價格自議。
地方特色飲食:小雞燉蘑菇、綠色豬肉炒木耳、松仁玉米、干豆腐卷大蔥。