溯江而上，漠陽訪古
盡管一場臺風“山竹”讓很多人知道了漠陽江，但也僅僅是知道而已。漠陽江是古代連接廣州與粵西地區重要的交通要道、古代高涼文化的發源地之一、陽江的母親河，但與這一連串耀眼的頭銜相比，它本身的存在感卻很低，即便是廣東人，提到陽江，也許所有的想象也不過是陽江豆豉、閘坡海鮮、春砂仁，或者陽江十八子刀具，而漠陽江并不在認知之列?，F在，就讓我們從漠陽江的入?？诔霭l，溯江而上，講講這條江與這片土地的故事。
這個故事的長度，大概有一萬六千年。
責任編輯：楊嘉敏
廣東文化標本觀察之四
盡管一場臺風“山竹”讓很多人知道了漠陽江，但也僅僅是知道而已。漠陽江是古代連接廣州與粵西地區重要的交通要道、古代高涼文化的發源地之一、陽江的母親河，但與這一連串耀眼的頭銜相比，它本身的存在感卻很低，即便是廣東人，提到陽江，也許所有的想象也不過是陽江豆豉、閘坡海鮮、春砂仁，或者陽江十八子刀具，而漠陽江并不在認知之列?，F在，就讓我們從漠陽江的入?？诔霭l，溯江而上，講講這條江與這片土地的故事。
這個故事的長度，大概有一萬六千年。
（本文首發于2018年10月11日《南方周末》）
廣東陽江是海上絲綢之路重要驛站之一，圖為陽江海陵島。
漠陽江：山海兩端
整個陽江地區包括江城區、陽東區、陽西縣和陽春市，東、西、北三面環山，南面向海，形如一個巨大的馬蹄，印在廣東的西南大地上。在中國東南沿海特別是閩廣一帶，這樣的地理格局并不鮮見，由于山隔海阻，這些地方往往成為相對獨立的文化板塊，保留著許多原生態文化元素。而陽江則因為北部山勢相對低平，沒有阻斷陸上交通，形成封而不閉的格局，其間有漠陽江自北向南流淌，勾連起山嶺與大海，進一步盤活了陽江的風水，既有利于本土文化發育，又方便外來文化和人口進出流動，交融之下，歷千年而形成了嶺南文化中頗具特色的一支——漠陽文化。
漠陽江是珠江水系之外一條獨流入海的河流，發源于云浮市西南大云霧山南側，從源頭到入?？?，主干長度不過199公里，但河曲十分發育，從北向南蜿蜒迂回，宛如游龍般縱貫陽江全境，沖積出一片寬廣肥沃的平原地帶。陽江古稱“莫陽”，在古越語里，“莫”是牛的意思，“陽”是羊的意思，“莫陽”即是牛羊遍地之意，可見早在先秦時期，這里已經是一派田園牧歌的景象。曲折回轉的漠陽江不僅帶來大片肥美的土地，水流平緩、水面寬闊的河曲也是天然良港，于是在漠陽江河曲地帶，形成了一個又一個河港城鎮，如合山、麻汕、江城、埠場、南埠等，延綿成線，與陽江海岸地帶構成一個倒“T”字，縱橫兩條軸線不僅是陽江區域骨架，支撐起陽江版圖，更是從古至今陽江重要的文化軸線和經濟軸線。
漠陽江北端通過新興江與西江相連，可通廣州，亦可溯西江前往廣西、貴州、云南乃至巴蜀，溝通大西南，是廣州及以北內陸地區與粵西腹地乃至海南往來的交通要道。過去，從廣州南下或從瓊雷北上的官員、商旅都取道陽江，在此休憩、補給，陽江由此成為廣東陸上交通一個最大的樞紐和中轉站，直至近現代廣湛公路開通。
大澳漁村：你不知道的“十三行尾”
從陽江城區往東南方向行十數公里，就到了漠陽江的入?？?mdash;—北津港。這里是古代從海路進入陽江腹地的門戶，因此也是海防重地。明代嘉靖年間，東南沿海倭寇海盜猖獗，陽江因交通地利之故，也時時受到侵擾，為了保境安民，自明穆宗隆慶五年（1517）起，北津港就開始修建軍事水寨北津城，以保護身后的漠陽江平原和東邊的大澳古港。
在海上討生活的陽江漁民。
大澳古港如今叫做大澳漁村，因保留著完整的明清漁村建筑風貌，已經成為陽江有名的景區，來自各地的游客到這里嬉戲游玩，體驗別具特色的漁家風情，卻全然忘了它曾經的顯赫風光——南海海上絲綢之路的重要中轉港。2007年12月22日，一艘冠名為“南海１號”的南宋古船，在距離廣東省陽江市東平鎮大澳村外20公里的海面被整體打撈出水，在沉沒于陽江海面800多年后，它帶著6-8萬件宋代瓷器等文物現世，不僅令海上絲綢之路的研究和復原又多了一份有力的實物研究資料，也讓人們將目光投向千年古港大
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網絡編輯：吳悠
