直擊2018珠海航展中國版戰鷹“華麗家族”

“我們不會止步于‘20’時代!”11月6日,在珠海航展上,殲-20總設計師楊偉和運-20總設計師唐長紅,這兩個西北航空工業大學5381班的同班同學又坐到了一起。

中國空軍由國土防空向“空天一體、攻防兼備”發展,啟動了一系列新型作戰飛機研制計劃,其中以“20”系列作戰飛機最受外界關注。如今,中國正在打造戰鷹的華麗家族。

責任編輯:姚憶江

2018年11月6日,中國珠海,第十二屆珠海航展開幕,八一表演隊率先登場。(南方周末記者 翁洹/圖)

(本文首發于2018年11月8日《南方周末》)

“我們不會止步于‘20’時代!”11月6日,在珠海航展上,殲-20總設計師楊偉和運-20總設計師唐長紅,這兩個西北工業大學5381班的同班同學又坐到了一起。

中國空軍由國土防空向“空天一體、攻防兼備”發展,啟動了一系列新型作戰飛機研制計劃,其中以“20”系列作戰飛機最受外界關注。如今,中國正在打造戰鷹的華麗家族。

珠海航展被譽為世界五大航展之一,在這個多國軍人戎裝出席的盛典上,中國版戰鷹的陸續亮相,讓世界空中力量清晰地感受到中國空軍的實力。

“我們不會止步于‘20’時代!”2018年11月6日,在珠海航展上,殲-20總設計師楊偉和運-20總設計師唐長紅,這兩個西北航空工業大學5381班的同班同學又坐到了一起。

這對同寢室睡上下鋪的兄弟,在遠離中國經濟發達地區的西安和成都,率領團隊研制出了劃時代的機型,引領中國空軍進入全新的“20”時代。

1990年代以后,中國空軍開始戰略轉型,由國土防空向“空天一體、攻防兼備”發展,為此啟動了一系列新型作戰飛機研制計劃,其中以“20”系列作戰飛機最受外界關注。這些飛機以2020年作戰環境為背景,著重提高中國空軍在未來的制空爭奪、遠程打擊、兵力投送能力。近年來,已經有運-20、殲-20先后列裝,成為中國未來空中作戰體系的中流砥柱。

戰略空軍,是空軍發展的最高層次。處在第一梯隊的中國,正在打造戰鷹的華麗家族。

殲-10B,“一個重要部件取得了突破”

2018年11月6日上午11時20分,珠海國際航展中心的廣場上,數萬名專業觀眾仰著頭,視線和呼吸都被空中一架灰色飛機牽動。

殲-10B矢量推力驗證機展示眼鏡蛇機動。(南方周末記者 翁洹/圖)

一架裝備TVC(推力矢量噴口)的殲-10B突然“抬頭”,進入小坡度拉升并迅速調整機頭仰角,30度、50度、70度、90度,直到接近110度時,飛機懸空停滯數秒,狀似準備出擊的眼鏡蛇,反應過來的觀眾突然發現,中國國產戰斗機正在完成一個令人稱奇的高水平超機動動作,曾經獨屬于俄制蘇-27系列的“眼鏡蛇”機動。

“這是我見過最實用的眼鏡蛇機動,高度基本都沒有變化。淚目了!等這一天等了多少年了!”網友激動地留言。

隨后,殲-10B時而在空中畫出“J-Turn”,時而如落葉般360度打著旋兒,旋轉半徑極小,而飛機保持穩定。短短15分鐘的飛行表演中,殲-10B用一個接一個的過失速機動(又稱超機動)動作,讓觀眾目不暇接。

“殲-10B成功搶走殲-20風頭”、“人類

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網絡編輯:邵小喬

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