揭秘武警國賓護衛隊

每當有外國元首和政府首腦來華訪問，人們經?？梢钥吹?，疾馳的國賓車隊前方和兩側，一隊身著帥氣禮兵服、腳蹬锃亮烏黑的齊膝馬靴、頭戴白色護衛頭盔的小伙子駕駛著乳白色摩托車，呈倒“V”字隊形，護衛著國賓車隊。他們就是擔負國賓摩托護衛任務的武警北京總隊執勤第七支隊國賓護衛隊的官兵。

2016年8月首次跨區執行任務的國賓護衛隊在杭州。

為適應大國外交的時代需要，2013年5月16日，國賓護衛隊正式重組。5年來，國賓護衛隊圓滿完成了200多位國家元首和政府首腦600多次國賓護衛任務。

近日，南都記者走進國賓護衛隊，揭秘這支“國字號”摩托車隊背后的故事。

72小時緊急完成護衛隊重組準備

現任武警北京總隊執勤第七支隊副支隊長的高彬是國賓護衛隊的一名老兵，從任務取消到恢復重組相隔10年，回憶起接受國賓護衛隊重組命令時的感受，他依舊感到無比興奮，“實在沒想過還能再見到國賓護衛隊。”

高興之余，當時擺在高彬面前的現實壓力卻是空前的——無車輛、無教練、無場地、無隊員。

國兵護衛隊恢復重組命令下達當晚，高彬迅速帶著兩名技工開始檢測車輛，并在全師范圍內下達選拔隊員的通知。他依稀記得當年國賓護衛隊摩托車入庫封存的畫面，看著眼前積滿灰塵“休眠”十年的摩托車能有多少還“活著”，他心里沒有底。

APEC峰會國賓護衛隊員在首都機場執行任務。

一整晚，一塊汽車電瓶，一桶汽油，三個人對著40輛寶馬摩托車挨個打火試驗。每一次扭動鑰匙，高彬都在內心祈禱，期待著10年前摩托轟鳴聲的“回音”。

2017年美國總統特朗普訪華，武警國賓護衛隊展現大國風采。

那一夜，燈火通明的庫房里響起了17次轟鳴聲，高彬回憶，“那種感覺就像買彩票刮獎”。

作為流動的儀仗隊，國賓護衛隊員的選拔條件非常嚴格。要求隊員身高必須在1.82米以上，相貌英俊、體魄強健，具備摩托車駕駛技術等多項素質和臨危處置能力。最終，高彬在一萬多人中初選了68名集訓隊員。

三天內重組隊伍，高彬頂著巨大壓力，完成了人員選拔、場地協調布置、訓練車輛保障、聯系聘請教練等。隨即集訓隊員展開訓練。

挑戰跑步推行310公斤“大家伙”

國賓摩托車護衛任務代表國家形象。

每次上勤前，國賓護衛中隊四班班長田曉鵬會把馬靴擦得一塵不染，手套洗得潔白如玉，頭盔戴得規范標準。每個隊員必不可少的準備步驟還有擦車。

田曉鵬是重組以來的第一批隊員，進入部隊前，他就很喜歡駕駛摩托車。本以為進入“國字號”摩托車隊可以讓自己盡情體驗駕駛，然而令他想不到的是，在國賓護衛隊進入駕駛訓練前要翻越層層“大山”。

來到國賓護衛隊的第一年，除去日常體能訓練，護衛隊員們的主要任務是擦車。

每一次訓練、執行任務前，護衛隊員們都要先擦車，擦車也是與車培養感情的過程。完成擦車后隊員也不能迅速學習駕駛課程，推車才是訓練的第一科目，也是國賓護衛隊員的基本功。

訓練結束，國賓護衛隊官兵精心擦拭坐騎摩托車。

剛組建的國賓護衛隊訓練時用的是寶馬國賓護衛車，如何將重達310公斤的大家伙跑步推行5公里，對所有隊員都是嚴峻挑戰。

田曉鵬回憶起剛開始學習推車時，往往需要后方一個人輔助推行，左右側各一個人輔助保持平衡。盡管如此，隊員們在訓練后依舊累到吃飯拿不動筷子，睡覺爬不上鋪。

終于，護衛隊員可以坐上車了。站軍姿是部隊入門項目，而國賓護衛隊員除要練“站功”外，還需要練“坐功”。

護衛隊員坐在車上要求頭正、頸直、目平，身體與車體成90度直角，兩個小時一動不動。隊員身背十字架、領別大頭針、睡覺夾木板，連吃飯時脖子都不能彎，營門執勤也要保持這個姿勢。與站軍姿相同的是，駕姿的訓練也要修煉“眼功”，達到迎風沙不眨眼，田曉鵬說，“有的隊員甚至使用火柴桿支撐眼皮輔助訓練”。

“黑手鐲”和“英雄痕”是特有印記

訓練如同“打怪升級”，通過“坐如鐘”關卡后，國賓護衛隊員就進入“行如風”、“穩如磐”的考驗了。

摩托車在國賓護衛行駛時速通常為每小時80至140公里，前后車距保持在1.5米，前導車左右偏線不超過公路中心線的5厘米。外賓車隊離京時，在指定位置加車的隊員必須在5秒鐘內完成從0到100邁加速，且與前車銜接流暢、渾然一體。遇到盤橋、收費站等路況，車隊都要減速或變換隊形，卻始終保持從正面、斜面任一角度看去都是整齊的直線。

國賓護衛隊員進行撿拾障礙物訓練。

“臺上一分鐘，臺下十年功。”是護衛隊員們說的最多的一句話。達到各角度看上去“直”的標準，對應訓練法是50米加減擋。這要求隊員在50米的距離上，把摩托車開到80公里以上，然后突然剎車。其間從一擋升到五擋，再從五擋降到一擋，在不到10秒時間內，要連續完成20多個大小動作，技術難度非常大。

這還僅僅是開始，護衛隊員除了要訓練過獨木橋、90°急轉彎、轉8字等摩托車駕駛高難動作，還要掌握緊急情況處置技能。

國賓護衛隊員駕駛1.2米寬的摩托車通過1.5米寬的通道。

撿拾路面障礙物，是國賓護衛隊訓練的拿手絕活。這在護衛隊訓練科目中危險系數相對較高，但實用性強?？颇恳箨爢T在執行任務途中如發現可疑物品，不管是什么，必須能在車時速60至80公里的情況下將其撿起并投到車隊之外。而在訓練時，則要求護衛隊員必須在車時速90至100公里的情況下撿起一支鉛筆。

在摩托車高速行駛中，頂著側翻危險精準計算時機，完成彎腰撿拾，成千上萬次練習中，隊員們磨爛了手套、戳掉了指甲。田曉鵬驕傲地說，營區門口有一面“手套墻”，貼滿官兵平均每半月磨壞的一雙雙騎行手套，那是他們的“勛章”。

這樣的訓練只是冰山一角。馬靴每兩個月就會被掛檔位訓練挑破，通常耐用3到5年的輪胎平均每兩天更換一次，田曉鵬說，“對于我們都是家常便飯”。

走進護衛隊員的宿舍，騎行頭盔整齊擺放在衣柜頂上。據田曉鵬介紹，他們的頭盔有很強的封閉性和包裹性，在長時間佩戴后，隊員們頭頂的頭發會被壓出兩道深深的印痕，他們習慣稱它為 “英雄痕”。而騎行時要求隊員完全伸直手臂，也讓手套與袖口間的皮膚在長期暴曬下，形成“黑手鐲”，這都是國賓護衛隊員們特有的印記。

而只有每項訓練內容都達到優秀的集訓隊員，才能成為能擔負執勤任務的預備隊員，而成績“良好”在護衛隊屬于不及格。

在歷經18個訓練科目和500項訓練內容考驗后，田曉鵬正式成為一名具備執勤能力的國賓護衛隊員。

執行任務如同“明星“出場

整齊劃一、形象帥氣，拉風的國賓護衛隊走到哪都像明星，都是焦點。

威武帥氣的國賓護衛隊員、武警部隊十大標兵士官孫朋磊。

在重組500多天后，2014年10月21日，國賓護衛隊迎來重組后的首次亮相。

國賓護衛隊會依照不同國賓規格和不同路段，采用不同護衛隊形?；咀o衛隊形通常分為11車護衛隊形和9車護衛隊形。加強護衛隊形通常分為19車護衛隊形、21車護衛隊形和特殊護衛隊形。2017年3月15日，沙特國王應習近平主席邀請訪華，國賓護衛隊首次采用21車加強護衛隊形。 高彬表示，若有緊急情況，先導指揮車會發出排除危險的指令，相應戰位的車輛迅速前出處置，后續護衛車輛依次遞補，保持隊形不亂，繼續行駛。

21車護衛隊形展示。

23車護衛隊形展示。

說起執勤中受到行人的注目歡呼，護衛隊員都表示習以為常，甚至發生過路人司機為了看護衛車隊而發生車輛剮蹭的事件，讓護衛隊員感到既無奈又有點小傲嬌。

武警北京市總隊執勤第七支隊國賓護衛中隊班長田耀宇是90后，他不僅是隊員，也是教員?；貞浧鹬亟M5年來的歷次任務，他說印象最深的是2015年“9·3閱兵”，執行護衛抗戰老兵和支前模范的任務。這也是新中國成立以來，武警國賓護衛隊首次參閱。

2015年9月3日，武警國賓護衛隊員護衛抗戰老戰士車隊率先通過天安門 李光印攝.jpg"9.3閱兵"國賓護衛隊護衛抗戰老戰士車隊通過天安門。

作為當天第一支出場的方隊，既要保證上場的45輛車整齊劃一，還要達到10公里的時速要求。如果時速過快，身后方隊就跟不上了。田耀宇說，“汽車可以定速巡航，而摩托車只能依靠人來控制。”為了達到這個目標，方隊把訓練時速標準設在了7公里，這對于268公斤的摩托車和護衛隊員都是挑戰極限的目標。

在那段緊張的日子里，田耀宇同專家一起鉆研創新訓練方法，晚上加班參與教案編寫，白天訓練長實踐操作。同時，護衛車輛的改良也順利進行，保障閱兵任務圓滿完成。

除閱兵任務之外，還有一件事令所有護衛隊員引以為傲。

2016年9月，訪華結束的加拿大總理特魯多被國賓護衛隊護送至北京機場。在車隊目送特魯多登機時，令所有人措手不及的一幕出現了。特魯多突然走下專機舷梯，徑直跑向了五十米開外的國賓護衛隊，與隊員逐一握手，滿口夸贊與感謝。

護衛隊從服裝到車輛都是中國制造

田曉鵬說，“槍是軍人的第二生命”，車也是我們護衛隊員的第二生命。”

隨著護衛摩托車數量的增加，國賓護衛隊實現了定人定車，每名隊員都有一輛專車，而他們也為自己的愛車起了專屬昵稱，“麒麟”、“錦衣衛”、“白龍”等。田耀宇的微信名是一串令人費解的字母數字，“這是我閱兵時駕駛的車牌號，”他說。

愛車勝過愛自己的護衛隊員，對待摩托車如戰友、親人和戀人。隊員們最不想看到的畫面就是車摔倒和被剮蹭，車在行駛中不能倒不能停，也是對護衛隊員們對駕駛的基本要求，一旦車倒了要立馬扶起來，然后再檢查自己的身體。先車后人，這是護衛隊員們早已養成的習慣。

國賓護衛隊每個護衛小組都是最佳組合。

在經歷了多次評審之后，國內自主品牌、自主研發制造的春風650G型國賓護衛摩托車成為了國賓護衛隊的專用坐騎。

高彬作為國賓護衛隊重組的組織者，也參與了第一代國產護衛摩托車——春風650G的研發與制造。

春風650G型國賓護衛摩托車車身長2.25米，寬1米，高1.28米，全車重達268公斤，最高時速為177公里。車身為白色，整車涂裝采用國旗中的中國紅和五星黃，并融入長城標志，突出中國主題元素。車頭裝有武警警徽，后側邊箱噴涂“中國武警”及英文縮寫。摩托車外觀設計猶如一頭雄獅，高彬說，“設計靈感來源于天安門前的石獅子”。

作為國賓護衛摩托車，春風650G當然與一般的摩托車有許多差別。

據了解，這款車車前安裝了自動升降擋風玻璃，可根據風速大小自行調節高低，減小風速阻力，保證護衛隊員坐姿端正，保持良好形象；剎車采用先進的ABS剎車系統，可使隊員在緊急制動的情況下保持車輛平穩；車頭大燈采用LED材質，有效增加夜間行駛照明距離，確保行車安全。車上還配備了370兆數字集群車載電臺和4G加密圖傳設備，能實現車組與武警部隊指揮網互聯互通、遠程動態可視可控，確保執勤中能實時傳輸，高效指揮。

南都記者也在現場看到，國賓護衛執勤服共分春秋禮服、夏禮服、冬禮服三種。橄欖綠色禮賓服為春、秋、冬季執勤服裝，白色禮賓服為夏季執勤服裝。

冬季服裝增加保暖內衣、防風涂層絨衣褲和電熱背心等配套穿著，可保證護衛隊員在零下20~C嚴寒條件下防風保暖。夏季服裝透氣性強、防風防雨，在設計時考慮到白色為國際通用禮賓色，象征友誼、純潔和神圣，明亮度高，視覺沖擊力較強。

（來源：南方都市報）