巴拿馬：一個人，一個計劃，一條運河

夜色中的巴拿馬運河加通船閘，是運河唯一一道三級船閘。（資料圖/圖）

當地時間12月2日，國家主席習近平抵達巴拿馬城，開始對巴拿馬共和國進行國事訪問。12月3日，習近平和夫人彭麗媛，以及巴拿馬總統巴雷拉夫婦共同參觀巴拿馬運河新船閘。

不遠處，滿載集裝箱的中國遠洋海運集團“玫瑰輪”正在第一船閘?？康却^閘。該輪今年10月1日從中國青島起航，橫跨太平洋，通過巴拿馬運河駛經大西洋抵達美國3個港口，現正通過巴拿馬運河返航。近期通過巴拿馬海峽的中國船只不止“玫瑰輪。

沒有親身經歷，想象不到巴拿馬運河的雄偉。

通過運河岸邊牽引車，在加通船閘里向前移動的和平方舟。（資料圖江山/圖）

當地時間2018年11月11日凌晨，執行“和諧使命－2018”任務的中國海軍和平方舟醫院船，在圓滿完成對委內瑞拉、格林納達、多米尼克、安提瓜和巴布達、多米尼加等國訪問和醫療服務任務后，順利通過巴拿馬運河，從加勒比海進入太平洋，這是和平方舟第六次途經運河。這艘中國醫院船，是第三次到加勒比海地區執行“和諧使命”任務。

站在舷邊，從繁忙的巴爾博亞港，眺望高樓林立、燈火闌珊的城市夜景，繁華盡處，浮想聯翩，讓人有種時空錯亂的感覺。

16世紀初，巴拿馬還只是一個漁村，“巴拿馬（Panama）”在印第安人的語言中意為“豐富的魚”。

如今，小小漁村成為巴拿馬共和國首都巴拿馬城。滄桑巨變，換了人間。

“和平方舟”號通過三級閘門

2018年11月10日下午,和平方舟從北往南通過巴拿馬運河加通船閘。 李曉光拍攝

巴拿馬運河被譽為“世界橋梁”——它南起太平洋巴拿馬灣的巴爾博亞港，北止加勒比海利蒙灣，長68公里，連同兩端海灣中人工深水航道，全長81.8公里，共設三道船閘，全程約需9小時，它的開通使兩大洋間的航程縮短5500海里。

作為世界七大工程奇跡的運河，它的神奇之處究竟在哪里？以下是和平方舟號當地時間2018年9月18日通過運河的全過程。

“起錨部署！”19時50分許，位于巴拿馬灣錨地的和平方舟開始起錨，向運河南口機動。

夜幕下的巴拿馬城，燈火闌珊，又遠而近，越顯清晰。

20時44分，和平方舟順著巴拿馬水道通過美洲大橋時，站在甲板上能聽到岸邊的音樂與笑聲，甚至能聞到飯店飄來的香味。

這座由美國于1962年建造的大橋，是巴拿馬的標志性建筑之一。船駛過大橋即進入巴爾博亞港，即便在夜晚也頓覺亮如白晝，港內停泊著各型船舶，碼頭擺滿了集裝箱，一派繁忙景象。

巴爾博亞港位于國土呈“S”形的中間部位，運河由東南至西北縱貫。在港區的盡頭，遠遠可見運河船閘。左前方為新船閘，右前