“玉兔2號”的“腿”：為什么所有月球車都是輪式？
眾所周知，很多地形地貌都是極其復雜的，輪式車輛較難通行，所以人類才會研制出了受力面積更大的履帶式車輛，履帶由于跟地面的摩擦力較大，因此受力面積也更大，同樣的噸位下，履帶式車輛要比輪式車輛更容易越過泥洼地。這也是為什么，像坦克、推土機或者挖掘機，大多都采用履帶設計的原因。
責任編輯： 姚憶江
2019年1月3日，我國的“嫦娥4號”探測器成功在月球背面實現軟著陸，隨后搭載的月球車“玉兔2號”也成功與探測器分離，開始了月面巡視。不知道大家注意了沒有，“玉兔2號”與之前發射的“玉兔號”月球車都是6個輪子，而且目前為止，人類所有的月球車都是輪式的。
為什么登月設備大多
登錄后獲取更多權限
網絡編輯：溫翠玲
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。