新淘金記：造船熱席卷臺州

16年里，從一個人的冒險開始，浙江臺州成為全球最大的小型船舶制造中心。高額的回報率，吸引了百億資金、數萬人投資造船業

股市暴跌、樓市驟冷，越來越多的中國人對未來感到惴惴不安，數千億資金潮水般退回銀行。

被認為嗅覺非凡的溫州炒房客們正在全國拋售手中房產，以避免沉沙折戟。但在緊鄰他們老家的臺州，卻正出演著新版淘金記：投資造船業。

至少30％的年回報率。“現在還有什么項目，收益能有這么高？”以百億計的民間資金已經涌入，更多的資金期待著進入。

同為逐利，劇情卻頗有不同。炒房客四處推高房價，而造船熱則在中國東南沿海的灘涂上留下了更為堅實的東西——全球最大的小型船舶制造王國。這個王國，正向浙江之外擴張，現今，“有民營造船處，就有臺州人”。

冒險家的天堂
東北姑娘李曉晴半信半疑地成為了淘金大軍中的一員。兩年多前，她在臺州的方圓船廠找到了工作，去年，有了參股船廠的資格。知道入股后只能拿到一張收據時，李曉晴頗為猶豫，但最終還是向父母借到5萬元入了股。到今年年初，她分到了2.5萬的紅利。

興奮的李曉晴回到老家，在親友中募集資金，想做更大的投資。但在信奉“借錢的時候是孫子，還錢的時候是爺”的東北，沒有一個人響應她。李曉晴只好自己拿出2.5萬的積蓄，加上分紅，再次投到老板的造船項目。入股時，船廠里那些平時根本看不出任何特別之處的當地同事，紛紛一下子拿出上百萬元，“像變戲法一樣”，讓她目瞪口呆。

東北人難以理解，但在臺州，這再正常不過。如果說，上海上世紀初曾是西方冒險家的天堂，現在正恢復過去的聲譽，那么浙江，從30年前開始，就是草根冒險家的天堂，溫州、臺州尤其如此。在這里，孩子們從小就生活在商業氣氛中，冒險備受鼓勵，每一個餐桌上，話題都圍繞著商業機會，父母兄弟之間借錢，都要算利息，但只要有人能證明自己的能力，需要再多的錢，也能借到。

現在的造船王國始于一個人16年前的冒險。他就是方圓船廠的老板金文林。

臺州有過造船的歷史。明代戚繼光抗倭和明末鄭成功收復臺灣時，這里曾是前線和戰船建造基地。但這一歷史完全中斷，到1990年代初，當地僅有漁民保留了合股自造木船的傳統。

1992年，由于近海漁業資源漸近枯竭，國家決定補貼鋼質漁船的制造，以使漁民可以發展遠洋捕魚。

臨海市（屬臺州）供電局工人金文林，決定抓住這個機會改變命運。他與三個伙伴東挪西借，籌集了30萬元，聘請九江、蕪湖等內地船廠的技術人員