倫敦地鐵：這是最先進，也是最落后的地鐵
倫敦地鐵，有很多故事可以講，因為夠老。然而又因為年紀也大了，總有些跟不上形勢的地方。
責任編輯：楊嘉敏
最有故事的地鐵
倫敦地鐵，有很多故事可以講，因為夠老。然而又因為年紀也大了，總有些跟不上形勢的地方?，F在，以線路長度計算，倫敦在全世界只排第四，中國地鐵后來居上，上海、北京和廣州分別占據了前三名。
倫敦地鐵雖“老”，但不時會注入年輕活力的元素，圖為體操運動員在車廂里帶給通勤族的驚喜。
1863年，倫敦人修建了世界上第一條地鐵線，從帕丁頓（Paddington）通往法靈頓街（Farringdon Street）。最“新”的一條地鐵線維多利亞線建成于1968年，一年后，中國的第一條地鐵線才在北京通車。倫敦地鐵11條地鐵線全長402公里，有270個站，其中70個車站是英國特殊建筑和歷史遺產法定列表登錄建筑。
倫敦地鐵也是全世界最繁忙的地鐵系統之一，每天運送乘客500萬人次，2018年度運送乘客超過13.6億人次。從1960年開始，吉尼斯世界紀錄增加了一個條目，抵達倫敦地鐵所有車站的最快速度，截止目前，紀錄由芬蘭人Andi James和英國人Steve Wilson保持，2015年5月21日，他們花了15小時45分38秒達成。
如今全世界很多城市都在使用的拓撲地鐵線路圖，其理念也源自倫敦地鐵。從前的地鐵圖只是在城市地圖上疊加地鐵線路，但這帶來一個問題，就是市中心的地鐵站過于密集，城市外圍的地鐵站則間隔很遠
登錄后獲取更多權限
網絡編輯：溫翠玲
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。