“隱形地主”中車集團:機車廠變樓盤

從上市公司剝離機車廠,再改造為地產項目。中車集團在全國多地都復制了類似的拿地、開發模式

責任編輯:馮葉

2019年4月2日,在德國漢諾威工業博覽會,中車集團展區。 (新華社記者 單宇琦/圖)

從上市公司剝離機車廠,再改造為地產項目。中車集團在全國多地都復制了類似的拿地、開發模式

2019年4月17日,承載了68年歷史的成都機車廠結束了它原本的使命,變身中車共享城,以工業遺跡和文旅地標的新身份與公眾見面。

但很多人不知道的是,中車共享城內還建有許多住宅。目前,一期共規劃建設了9棟10層及17層的洋房和小高層。

中車共享城是由中車科技園發展有限公司(下稱中車科技園)開發的,中車科技園的股東則是以制造動車而聞名的央企中車集團。成都機車廠原本是中車集團旗下上市公司中國中車(601766.SH)的資產。

從上市公司剝離機車廠,再改造為地產。中車集團在全國多地都復制了類似的拿地、開發模式。

早在2010年,國資委就曾要求78家不以房地產為主業的央企清退房地產業務。但“退房令”推行多年后,

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網絡編輯:小夏 校對:胡曉菲

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