巴黎地鐵：詩意與現實的碰撞
巴黎地鐵就和巴黎一樣，讓人愛恨交纏。
責任編輯：楊嘉敏
還記得第一次在巴黎坐地鐵我十分擔心迷路，不停地看地圖生怕自己坐錯了。因為整個巴黎的面積雖然只有北京二環以內那么大，卻有（除去輕軌和各種支線）16條地鐵（主要在市區）和5條城鐵（延伸到市郊），十分密集并且凌亂地交織在一起，第一次看到真是讓人覺得眼花繚亂。
從巴黎第一條地鐵開通到如今已經有一百多年的歷史，許多設施已十分陳舊，卻仍然高負荷運轉著。220多公里的的運輸路線平均每天運送將近5百萬的客流，提供服務的同時似乎也不可避免地存在一些問題與狀況。許多人對巴黎地鐵是又愛又恨的，人們愛它的歷史、傳統與便捷，又恨它的臟亂、落后與擁擠。
巴黎西岱島上的地鐵站。
巴黎的每條地鐵似乎都有一些它特有的性格。比如公認最繁忙的13號線，似乎是一條運送西裝革履上班族的擁擠線路，可我那時候住在13號線最南邊富集退休老年人的無聊街區，13號線在我的印象中卻是冷清的被人遺忘的地鐵。直到有一天，我在上下班高峰期的13號線北部交通樞紐圣拉扎車站企圖坐車回家，站臺上居然塞滿了人，我擠
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網絡編輯：小碧
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