波音737 Max首個賠償方案曝光：數百萬歐元從購機款中扣除

據外媒報道，5月29日愛爾蘭低成本航空公司——瑞安航空與波音達成就波音737 Max航機停飛和新航機延遲交付所造成的損失的賠償協議。根據協議，波音將向瑞安航空賠償數百萬歐元，但賠付不以現金形式支付，而是從瑞安航空的購機款中扣除。

據了解，這是波音曝光的第一個航司賠償方案，而瑞安航空在目前全部19家航司中則是最晚提出賠償要求的一家。

目前，瑞安航空機隊中運營著455架波音737 NG系列航機，按原計劃，瑞安航空將會于今年4月開始接收其訂購的737 Max，但有最新消息稱，瑞安航空將會推遲至今年10月或11月接收其首架737 Max。

瑞安航空目前已訂購135架波音737 Max航機，并且擁有75架該機型的選擇權。

按照瑞安航空現任CEO邁克爾·奧萊利（Michael O’Leary）的預測，737 Max航機能在今年冬天獲得新認證并重返藍天，瑞安航空將會在2020年夏天接收至少50架波音737 Max航機。

據統計，截至目前，全球已提出賠償要求的航司總共運營著159架737 Max系列航機（包括Max 8和Max 9機型）。雖然各家航司并未具體公布索償金額，但據中國航協最新預測顯示，中國航司停飛和延遲交付的737 Max機型至少帶來了40億人民幣左右的損失。

這并非波音公司第一次因全球停飛機型被航司索償。2013年波音旗下的“夢想客機”波音787曾經因為電池缺陷被暫時停飛，印度航空曾就此向波音索償3700萬美元。據外媒報道，波音因此次737 Max停飛事件可能面臨著高達20億美元的賠償，但賠償未必全部以現金的形式償付，波音可能會通過額外的購機折扣等方式補償航司。

（來源：南方都市報）