東京地鐵和它的博物館：“榮譽制造”的第三極
專程前往東京地鐵博物館，是因為聽過一個真實故事——
責任編輯：楊嘉敏
專程前往東京地鐵博物館，是因為聽過一個真實故事——
日本戰敗后，天皇宣布無條件投降，不安與恐懼曾在日本社會如野草般蔓延。然而，一位每天乘地鐵上下班的東京市民卻發現，地鐵依然像以前那樣準時到站。對此，他由衷感嘆：“地鐵還能準時運行，看來戰后的人生還是可以期待的”。這個故事在日本民間廣為流傳，成為治愈那個時代日本人深切心理創傷的一貼良藥。而地鐵在日本人心中特殊和微妙的地位，也由此可見一斑。
座落于江戶川區的東京地鐵博物館十分低調，它很少出現在旅行社的手冊中，比起繁華的銀座、傳統的淺草、神秘的皇居和霓虹閃爍的六本木，這里顯得格外清靜，卻又別有洞天。
走進這里，一部東京地鐵的歷史便呈現在面前，這里還陳列著東京第一條地鐵線路（上野至淺草）的老車廂。在其最初誕生的昭和2年（1927年），地下鐵還是昂貴且新鮮的高端 “玩具”——高貴木質的車身裝潢、優雅的絨布座套和柔和的燈光，無不
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網絡編輯：溫翠玲
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