加快推進全國統一黑名單 遏制建筑業違法分包
現在的黑名單多是由省市政府建立，甚至有些是建設單位設置的，信息不夠透明，沒有共享。導致一家企業在某地如果因為多次分包、層層分包等原因被列入黑名單，但在另一地可以繼續承接業務，基本不受影響。應該加快推進全國統一的黑名單，一旦被列入，禁止其在全國范圍內新承接工程項目。
責任編輯：陳斌
青島地鐵11號線列車駛出藍色硅谷站。
現在的黑名單多是由省市政府建立，甚至有些是建設單位設置的，信息不夠透明，沒有共享。導致一家企業在某地如果因為多次分包、層層分包等原因被列入黑名單，但在另一地可以繼續承接業務，基本不受影響。應該加快推進全國統一的黑名單，一旦被列入，禁止其在全國范圍內新承接工程項目。
備受關注的青島地鐵施工方自爆偷工減料事件又有新進展，涉事工程總承包方葛洲壩電力公司的母公司葛洲壩集團2019年7月1日發布公告稱，經初步核實，公司認為葛洲壩電力公司不存在違法分包問題，但作為總承包方，葛洲壩電力公司存在項目管理不善問題，工程質量存在一定問題，公司總部層面已成立專項調查組，對分包管理存在的問題進行徹底調查。
而早前，青島地鐵集
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網絡編輯：小碧 校對：胡曉菲
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