走路用手機有罪?!

大家都知道，開車不能用手機，但走路用手機則司空見慣。不過，這種情況很快就會改變：在美國，為了加強公共交通安全，紐約州準備立法，判罰走路用手機者，罰款額度為25-30美元。

通過立法能否真正禁止走路用手機,還是未知數?！D片來源:cbsnews

走路用手機危害日趨嚴重

開車嚴禁使用手機，是一個老生常談的話題，世界各地目前在這方面都有禁令。但是，走路不得用手機，卻是一個相對較新的問題。

在美國多個州，早已禁止人們在開車時使用手機，而紐約州的立法者則更進一步。據報道，該州正考慮推出一項新法案，將對那些走路用手機的人處以25至30美元不等的罰款。

紐約州的立法理由是，用手機容易導致走路分心，危害多多。

從以下數據可以看出，走路用手機的情況逐年嚴重。

2008年，1000多位美國人因在馬路上邊走邊發短信而受傷到急診室救治，這一數據是2007年的兩倍(也是2006年的兩倍)。

2018年，美國安全協會在一份報告中稱，有大約6227名行人因交通事故死亡，這是1990年以來行人死亡人數最多的一年。其中，智能手機的大量使用，是導致行人死亡的原因之一。

美國越來越多的州立法禁止走路用手機。 圖片來源:thetrucker

通過罰款向低頭族說“不”

美國媒體列出了走路用手機容易造成的危害:弄傷他人，或者是使自己扭傷、骨折、割傷、淤傷、腦震蕩、腦損傷、脊背損傷乃至死亡。

走路用手機已經成為嚴重問題，以至于美國的一些城鎮，比如新澤西州的李堡市，嚴格禁止人們在走路時發短信，如果有人在走路時發短信，他將面臨85美元的罰款。

2017年7月，美國檀香山市議會通過新立法，對過馬路時看手機或使用其他電子產品的“低頭族”罰款15到99美元。至于具體的罰款數額，則看被罰者的違法次數。

在紐約市，交通部門特意對車輛限速，避免行人走路時用手機不慎撞車受傷。在阿肯色州、伊利諾伊州和紐約州，有關部門曾經嘗試禁止人們一邊走路一邊使用移動設備，但都沒有成功。

走路用手機的危害及分析

2012年，紐約石溪(Stony　Brook)大學的研究人員發表的一項研究發現，走路時發短信的人比不發短信的人更容易偏離路線。

科學家稱這一現象為“注意力不集中的盲目性”，稱人類大腦已經進化成一次只能將注意力充分集中在一項任務上。所以，當你一邊走路一邊發短信或打電話時，你不能全神貫注于這兩項任務。

“我們驚訝地發現，在手機上聊天和發短信對一個人的步態和目標位置的判斷會產生非常大的干擾?！卑鹂恕·蘭伯格(Eric　M.Lamberg)寫道。他是手機使用安全研究的副教授。

蘭伯格補充道:“人們確實需要意識到，發短信或打電話，這會將自己置于危險之中，這也是交通風險所在?！?/p>

通過分析美國消委會電子傷害監測系統(NEISS)的數據，可以發現，僅僅是2013年，美國因走路使用手機造成的傷害有近5000例。這是NEISS根據100家醫院的報告估算的受傷人數，而實際受傷人數肯定會大大高于這一數字，因為該數據只關注了相關醫院接受治療的傷害案例，而受輕傷者有可能在家中或其他醫療機構接受治療，這在上述數據中沒有反映。

其實不只是走路時發短信，邊走路邊聊天、查看電子郵件、使用APP甚至玩游戲都會導致行人分心。

走路用手機男性受傷比例高于女性

根據美國公路交通安全管理局的數據，相對于其他交通事故，行人死亡比例最高的是紐約市(51%)、洛杉磯(42%)和芝加哥(30%)。自2009年以來，行人死亡人數開始增加，雖然沒有與使用手機直接相關的數據，但專家推測，這部分是由于用戶走路使用手機造成的。

美國公路安全協會副執行主任喬納森·阿金斯說:“10年前，我們知道在汽車上使用手機容易出問題，但沒有這方面的記錄數據?！?/p>

來自俄亥俄州州立大學的研究人員發現，25歲以下的年輕人走路使用手機時更容易受傷，而男性的受傷比例則高于女性。統計數據顯示，邊走路邊講電話導致的受傷事件，占使用手機造成事故的69%，而發短信出事只占9%左右。

該研究的合作者、美國俄亥俄州州立大學城市和地區規劃教授杰克·納薩在一份報告中表示:“照目前的趨勢繼續下去，那么如果手機造成的行人受傷人數未來兩年再次翻番，我也不會感到意外?！?/p>

走路用手機的解決之道

解決方法很簡單：走路時不要使用手機或從事其他分散注意力的活動。把注意力完全集中在手頭的任務上。

如果需要迫不及待地接電話或查看電子郵件，有一種方法是將手機舉得更高，這樣你就容易看到潛在的風險。確保你在人行橫道或交叉路口遵守交通信號行走。

另一個解決辦法是在你使用手機時停下來不要走路，評估你周圍的環境將有助于提高安全指數。

使用語音軟件以及語音識別打字，這樣你就可以用你的聲音發出命令，而不必不停地看手機屏幕，這也是有幫助的。

英國：設立手機安全街

研究人員發現，62%的英國人用手機收發短信時，因為精神高度集中而看不到周圍的一切。

2008年，英國設計了該國第一條“安全短信街”，將街道的燈柱包上軟墊，以確保一邊走路一邊用手機收發短信和郵件的行人不會受傷。

據統計，每十個英國人中約有一人因為邊走路邊用手機而撞上路燈柱、垃圾箱或其他行人而受傷，包括輕微碰傷、割傷、淤腫以致鼻骨、顴骨甚至頭骨破裂等。

因此，超過27%的英國人贊成在英國的行人道設立“手機公路”——手機用戶可以沿著一條顏色鮮艷的路線行走——它的作用就像單車道，可以使人們避開所有障礙物。

（來源：南方都市報）