回鄉之路：從古徽州石板路到高速公路，再到雙高鐵

我的故鄉——江西省婺源縣，是古徽州一府六縣之一，是典型的大山區縣。過去婺源的交通，一小部分靠水路沿星江出鄱陽湖入長江；絕大多數情況下，還是以人力行走崎嶇的徽（州）饒（州）古道。正因為如此，婺源閉塞的交通，曾經阻擋過侵華日軍機械化的鐵蹄，保護了婺源境內大量的明清，甚至唐代以來的徽派建筑。即使是進入21世紀初的頭幾年，婺源的交通主要依靠皖贛省級公路。至于婺源縣城以下的各鄉、村的交通，20世紀70年代前則主要以古徽州的石板路為主，之后才陸陸續續修建了一些要么是坑坑洼洼，要么就是泥濘彳亍的鄉村公路。

婺源自然風光優美，徽州古風濃郁，但長期交通不便。 （視覺中國/圖）

記得1990年臘月的一天，我與妻子帶著剛剛4個多月的女兒，由湖北咸寧到婺源長徑村省親。那天，我們到達長徑所在的秋口鎮時，正碰到下小雨，我與妻子輪換抱著孩子，高一腳，低一步，行走在泥濘不平的十里鄉村公路上。既要抱小孩，又要打傘，腳越走越沉，步越走越滑。妻子后來在一段最難走的路段邊走、邊哭，感覺有滿腹的委屈。等走到家，我與妻子的外衣全部淋濕了，腳上的鞋和褲管上已經粘滿了泥巴。

我與三個妹妹自小跟隨參與“三線”建設的父母，從故鄉婺源搬到湖北咸寧。每次在咸寧與婺源之間的來回，總是要經過中途的多次轉車和一次住宿。長江