推廣ETC,應以自愿、合法為原則

根據國務院的要求,2019年底全國高速公路要取消省界收費站。而取消高速省界收費站,一個重要條件是車輛要安裝ETC。各地各部門為了說服車主安裝ETC可以說是絞盡腦汁。安裝ETC能夠提高高速公路通行效率,是一件好事,但是推廣辦法也要注重合法性,通過優惠辦法來吸引車主主動安裝。

責任編輯:陳愷辰 辛省志

各地各部門為了說服車主安裝ETC可以說是絞盡腦汁。 (視覺中國/圖)

(本文首發于2019年9月26日《南方周末》)

根據國務院的要求,2019年底全國高速公路要取消省界收費站。而取消高速省界收費站,一個重要條件是車輛要安裝ETC。各地各部門為了說服車主安裝ETC可以說是絞盡腦汁。安裝ETC能夠提高高速公路通行效率,是一件好事,但是推廣辦法也要注重合法性,通過優惠辦法來吸引車主主動安裝。

深化收費公路制度改革,加快取消高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,可以提高綜合交通運輸網絡效率,降低物流成本。由于我國高速公路是分省收費的,在同一高速公路的跨省段,汽車要先在出省的收費口繳納在本省的通行

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網絡編輯:周凡妮

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