共享充電寶是如何活下來的？

即使對商家有所許諾，充電寶企業仍無法保證商家一心一意遵守“獨家排他”。廣州某餐廳的前臺，就擺放了三個不同品牌的共享充電寶機柜。 （南方周末記者 敬奕步/圖）

（本文首發于2019年10月17日《南方周末》）

很多人不知道，共享充電寶比共享單車問世更早。作為最早的共享充電寶公司，來電成立于2013年12月。13個月后，摩拜單車才出現。

有5‰-6‰的充電寶，由于用戶遺失或超時未還，相當于賣掉，這部分用戶的押金會被系統自動扣除。

桌面形態的充電寶需要服務員手動收集充電，而服務員并不樂意干這事；更嚴重的問題在于，這款充電寶“用著用著就丟沒了”。

兩年多前，共享充電寶走到風口，資本瘋狂下注。

在這波浪潮中，聚美優品創始人陳歐也躋身其中——投資“街電”3億人民幣。當時，萬達公子王思聰覺得可笑，隨即發朋友圈戲稱：“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證”。

如今，出乎王思聰意料的是，故事發生了反轉。

聚美優品2018年財報顯示，街電共享充電寶業務包含在“服務與其他收入”下，該項收入由2017年的1.8億元增至約9.3億元，在總收入的占比由2017年的3.1%激增至21.7%?！斑@主要歸功于街電的共享充電寶業務?！?/p>

其他幾家頭部企業也公開表示實現了盈利。移動互聯網大數據監測平臺Trustdata發布的報告顯示，2019年，共享充電寶市場全年的用戶規模已達1.5億人次。

當年頻遭質疑的共享充電寶，為何活了下來？

怎么賺錢？

很多人不知道，共享充電寶比共享單車問世更早。作為最早的共享充電寶公司，來電成立于2013年12月。13個月后，摩拜單車才出現。

但起得早并沒有什么用。共享單車火爆了，而共享充電寶卻足足等了四年才等到風口。2017年春，共享充電寶市場共獲得超過40家企業機構的16筆融資。

2015年，來電的柜機擺在深圳街頭的時候，來電團隊管它叫“自助租借充電寶”。

在北京建外SOHO東區的辦公室，來電CMO任牧對南方周末記者笑稱，“直到2017年，媒體開始講‘共享充電寶火了’，我們才坐在一起研究說，要順應大家的認知，我們干脆從了吧?！?/p>

共享充電寶本質上是分時租賃的租賃經濟。它有兩條盈利渠道：充電寶租借、廣告費。

多位業內人士向南方周末記者表示，廣告收入在總盈利中的占比不到一成。租售費用才是營收的大頭。

南方周末記者走訪北京、武漢、廣州、昆明等地發現，大部分充電寶租金和同一場景