【五環貴族】熱氣球 空中漫步
震撼，熱氣球起飛時至少有5米高的火焰噴薄而出，轟隆的聲音會讓周圍的人都下意識的后退；優雅，在一個完全開放的空間，信步空中，感受周圍的云和霧。而能夠把這兩種截然不同的感覺結合在一起的運動，也唯有熱氣球?！?/blockquote>視新傳播機構董事長朱慶辰最愛兩種球，一種是最小的高爾夫球，一種是最大的熱氣球。熱氣球給玩家帶來的快樂，在于震撼與優雅。震撼，熱氣球起飛時至少有5米高的火焰噴薄而出，轟隆的聲音會讓周圍的人都下意識的后退；優雅，在一個完全開放的空間，信步空中，感受周圍的云和霧。而能夠把這兩種截然不同的感覺結合在一起的運動，也唯有熱氣球。”
幾乎所有人的童年，都有著對飛翔的渴望，熱氣球是最能滿足人們最初愿望的一種飛行方式——沒有飛機的封閉空間，沒有高樓壓抑的屋頂，沒有蹦極莫名的恐懼，只是漫步在半空，與樹冠、云彩為伍，隨風行走。
熱氣球是人類最早的升空載體。1783年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，法國造紙商蒙戈菲爾兄弟為國王、王后、宮廷大臣及13萬巴黎市民進行了熱氣球的升空表演，從此宣告了熱氣球運動的誕生。
和高爾夫等高度商業化的運動不同，熱氣球至今并不為人熟知。在歐洲，它是高端人群中普遍的一種運動方式。歐洲優美的景色、宜人的氣候，都適合熱氣球飛行，而且那里500米以下的低空基本是開放的。幾個玩家成群結伴乘著熱氣球出行，天氣條件適宜就起飛，飛累了再停下，野餐、喝酒，休息一段繼續飛。
按照德國人說法，天上飛的是悠閑的“空中皇帝”，地下跑的是辛苦的“小野豬”。當你達到5米的高度時，一般圍墻就不是你的障礙了；達到50米時，北京郊區就可以任你馳騁；達到200米時，人造障礙基本上就沒有了，不過記得避開山巒。
朱慶辰：換個視角拍世界三四米厚的薄霧，藏起了周邊所有的民宅，唯獨有樹冠探出了頭。而薄霧之上的天空一片晴朗，陽光撒在樹冠上，樹的陰影映在薄霧上。原來未醒的北京城，也能如此之美。提起十年前的那次飛行，朱慶辰依然記憶猶新。
朱慶辰，視新傳播機構董事長，中國攝影家協會資深會員。而他又因為攝影而喜歡上熱氣球，成為中國航空運動協會的一員。1998年，一家企業為制造廣告需要空中拍攝，朱慶辰租用了一個熱氣球。當熱氣球緩緩升空，他驚奇地發現一個與地面拍攝完全不同的視角，當即他就愛上了熱氣球！他很快購買了自己的熱氣球。十年后的今天，國內有熱氣球駕駛執照的人不足三百人，而像朱慶辰這樣單純的玩家就只不過數十人。
熱氣球可以很優雅，在于它不是封閉的，而且籃底可以承受一些碰撞，飛行時掠過樹尖，你甚至可以伸手摘下葉子。——無論爬山、乘飛機、還是居住在高層，人們可以放眼看遠處的風景，但鮮有機會看到垂直在腳下的事物，乘熱氣球則可以——參天大樹變成了一叢一叢的灌木，只見樹頂。 “飛到1000米高空時，我根本沒有意識到進入云層了，只是覺得霧變大了。自己已經完全看不到一兩米以外的事物，只見我和籃上另外一個伙伴之間，飄過一絲煙霧，才恍然發覺已經置身云中了。”朱慶辰回憶自己飛過的最高高度時說道，“有小雨時熱氣球也可以飛行，因為有碩大的球體罩著，遠遠的看見周圍有水簾，這種感覺很奇妙。”
朱總笑言：“人不能像螞蟻一樣，舉起比自己重數倍的物體，但通過操作熱氣球就能找到這種感覺。熱氣球從籃底到球頂有七層樓高，我們能駕駛著這樣一個大家伙在空中自由漫步，那種駕馭感讓人陶醉。熱氣球本身要求風力在3級以下才能夠飛行，在北京的這個季節，風力條件適宜時，只要你愿意，甚至可以完全懸停在空中。歐洲是熱氣球飛行的天堂，有田園風光，可以長距離飛行。我一直有一個計劃，在公司完全管理好或者退休以后，就開著車帶著熱氣球、相機出發，一路走、一路飛、一路拍。即使不是歐洲，國內也是有很多好地方可以飛，希望到時空管能放松些。”
周志琪：香港桂林間的“飛人”生活周志琪，香港人，今年52歲，香港明華公司董事長。2003年春天的回憶，對于很多人來說都彌漫著消毒水的味道，因為非典，不少人都被禁足在了家里；但對于周志琪來說，正是這段日子讓他有機會接觸到熱氣球，享受到特別的自由。
“學飛之前，對于熱氣球的感覺更多是新鮮；而學會以后，新鮮感少了，卻會更加欲罷不能——這種全新的視野，讓你總是想再飛，沒辦法停下來。”2003年，周志琪第一次登上熱氣球，新鮮中夾雜著些許不安，不過幾分鐘以后，他整個人就完全放松了——因為周圍的一切都太美了，樹頂、山頭、麥田在腳下，不惑之年的周志琪第一次感覺自己就是一只小鳥，撫摸著清風，跟大自然完完全全地融為一體。
已經連續飛行了5年的周志琪提起熱氣球依舊很興奮：“飛熱氣球也滿足了自己的一點點虛榮心，我也是飛行員哦。學會飛熱氣球的人很難停止飛翔，這種鳥兒般無拘束的體驗，戒不掉。”
不過，學會飛熱氣球的周志琪卻遇到了一些麻煩——因為風力不太適宜，加之樓宇密布，熱氣球在香港本地只能系留飛而不允許自由飛。已經愛上行走空中感覺的周志琪哪里能停得下來，反正桂林到香港只要一個小時，周志琪開始了他穿梭于內地與香港之間的“飛人”生活，落腳點就選在了桂林陽朔?，F在周總幾乎把香港的生意全部交給家人打理，把自己全部交給了熱氣球。
下過一場雨之后，陽朔的天空略有一絲薄霧，清麗的風景帶著些許朦朧，從空中俯瞰這一切，又是另外一番景象。平均兩三百米高的山頭，乘熱氣球很容易就掠過，周志琪在陽朔飛過的高度最多是2000米。
“人年紀越來越大，就更想做一些自己喜歡的事情，在香港沒得飛，干脆自己創造條件啰。”
John Wallington：熱氣球上的冒險之旅John Wallington，澳大利亞資深熱氣球飛行員，曾兩度獲得澳大利亞的全國冠軍，目前任澳大利亞熱氣球執照考官。從頂級選手到規則制定者，從愛好轉為經營，如今的John Wallington和他的家族在澳大利亞擁有四家熱氣球公司和酒店、農場，將熱氣球活動轉變為熱氣球產業。
對于John Wallington來說，熱氣球是競技，更是屬于紳士們的交流方式。
John Wallington講述了這樣一個故事——在一次熱氣球世界錦標賽中，一位非常有實力奪冠的選手出現了一點小狀況，他地圖上系的一根鉛筆在落地前不小心觸碰到了地面。而按照規則，熱氣球在投標志袋之前，球上的任何東西都是不允許落地的，否則扣分。由于這項失誤，選手最終位列亞軍，而出乎人們意料的是，已經被宣布為冠軍的選手，非常紳士地主動跟組委會協調，“他很棒，冠軍本來就是他的。”
有人愛乘熱氣球周圍旖旎的風光，也有人愛熱氣球上的冒險之旅。
John Wallington曾經駕駛熱氣球橫穿澳大利亞、從新西蘭跨海飛抵澳大利亞，8月份他還將挑戰自己的另一個紀錄——沖擊12000米高空。熟悉這項運動的人都知道，12000米以下是對流層，以上是平流層，它對于普通熱氣球來說那將是一個高度極限。
如何進入熱氣球圈1.考取飛行駕照熱氣球是航空器,想飛熱氣球需要考取中國民航局頒發的熱氣球飛行駕照。民航局已委托國家體育總局航空運動管理中心管理熱氣球飛行員的培訓、考試工作。
第一步，報名熱氣球培訓單位?，F在北京、山西都有培訓單位。
第二步，通過民航身體檢查：雖然沒有飛機駕駛員要求高，但是全面的體檢是必需的；還要通過民航委任檢查員的考試。 學習飛行、體檢、考試費用約人民幣18000元。時間大約20天左右。
2.加入中國航空運動協會。
3.積極參與中國航協組織的熱氣球比賽和表演活動。
熱氣球飛行裝備1.一只標準熱氣球，價格價格約68000元。包括一個球囊，一個燃燒器，一個吊籃和四個特制氣瓶。其中球囊使用400小時后需要更換。目前國內，最為普及的是AX-7級熱氣球，它的體積為1800至2200立方米，充滿氣后球高21米，相當于七層樓房那么高，最大直徑18米，飛行高度極限為1.5萬米，最大載重620公斤。
2.飛行員需要攜帶的裝備：高度表，GPS，對講機，點火槍，合計價格10000元左右。
3.飛行員著裝：飛行服——連身的棉制服裝；帽子——保護頭頂，起到隔熱作用；手套——薄的皮質手套；戶外運動鞋。乘客也建議穿純棉衣物，戴純棉帽子，一旦失火不會粘在身上。
4.一次飛行所需基本花費：a，租用一輛地勤回收車，球在天上飛，車在地上追；b，請三到四人作地勤，協助起球和降落；c，四罐液化氣：約人民幣640元。(鳴謝｜視新傳播機構)